События
Сообщить о проблеме
Московский речной электротранспорт отметили за экологичность
Проект по запуску регулярного движения электросудов на Москве-реке стал лауреатом международной премии "ЭкоМир-2023". Об этом сообщили 30 января в столичном Дептрансе.
По словам вице-мэра Максима Ликсутова, круглогодичный регулярный речной электротранспорт стал лауреатом в специальной номинации "Ресурсосберегающие и экологически безопасные технологии, переработка отходов производства и потребления".
Премия "ЭкоМир" присуждается за выдающиеся достижения в охране окружающей среды и обеспечении экологической безопасности. В этот раз поступило 200 заявок, в том числе из-за рубежа.
Напомним, регулярное движение электросудов в Москве по первому маршруту "Киевский – Сердце столицы" было открыто 20 июня 2023 года. 29 сентября того же года электросуда начали ходить по второму маршруту "ЗИЛ – Печатники".
Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "ВодоходЪ. Пассажирский порт" (входит в группу "ВодоходЪ"). Строительство электросудов проекта Ecobus ведется в Ленинградской области на верфи "Эмпериум" (Emperium, входит в Sitronics Group).
Электрическое пассажирское судно проекта Ecobus для Москвы-реки – справка
Длина – 21,8 м
Ширина – 6,2 м
Осадка по КВЛ – 1,49 м
Материал корпуса – сталь
Материал надстройки – алюминий, либо отдельные композитные панели
Экипаж – 2 чел.
Пассажировместимость – не менее 50 чел.
Мощность двигателей – 2х134 кВт
Емкость батарей – не менее 470 кВт*час
Максимальная скорость – 12 узлов
Крейсерская скорость – 8 узлов
Фото: Sudostroenie.info
По словам вице-мэра Максима Ликсутова, круглогодичный регулярный речной электротранспорт стал лауреатом в специальной номинации "Ресурсосберегающие и экологически безопасные технологии, переработка отходов производства и потребления".
Премия "ЭкоМир" присуждается за выдающиеся достижения в охране окружающей среды и обеспечении экологической безопасности. В этот раз поступило 200 заявок, в том числе из-за рубежа.
Напомним, регулярное движение электросудов в Москве по первому маршруту "Киевский – Сердце столицы" было открыто 20 июня 2023 года. 29 сентября того же года электросуда начали ходить по второму маршруту "ЗИЛ – Печатники".
Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "ВодоходЪ. Пассажирский порт" (входит в группу "ВодоходЪ"). Строительство электросудов проекта Ecobus ведется в Ленинградской области на верфи "Эмпериум" (Emperium, входит в Sitronics Group).
Электрическое пассажирское судно проекта Ecobus для Москвы-реки – справка
Длина – 21,8 м
Ширина – 6,2 м
Осадка по КВЛ – 1,49 м
Материал корпуса – сталь
Материал надстройки – алюминий, либо отдельные композитные панели
Экипаж – 2 чел.
Пассажировместимость – не менее 50 чел.
Мощность двигателей – 2х134 кВт
Емкость батарей – не менее 470 кВт*час
Максимальная скорость – 12 узлов
Крейсерская скорость – 8 узлов
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «"ВодоходЪ"»
Показать еще новости
Самые читаемые
В Северной столице прошла церемония открытия навигации на Неве
28 Апреля 2024
В Нижегородской области спустят на воду два круизных судна
1 Мая 2024
Состоялся турнир по пляжному волейболу на кубок Концерна "НПО "Аврора"
29 Апреля 2024
Подведены итоги четвертого форума "Транспорт. Горизонты развития"
30 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ