Экономика
Сообщить о проблеме
Основным транзитным грузом на СМП стала нефть
В 2023 году транзитные перевозки по Северному морскому пути (СМП) составили 2 млн 129 тыс. тонн. При этом основным грузом стала нефть – 1,5 млн тонн. Такие данные привел специальный представитель "Росатома" по вопросам развития Арктики Владимир Панов, сообщили 11 января в пресс-службе госкорпорации.
«Транзитные перевозки на СМП удалось не только вернуть к уровню 2021 года, но и обеспечить новый исторический максимум. В 2023 году перевозка транзита составит 2 млн 129 тыс. тонн. Основным грузом была нефть: перевезено 1,5 млн тонн, порядка 350 тыс. тонн пришлось на железорудный концентрат, также "Газпром" отправил одно судно со сжиженным природным газом в объеме 70 тыс. тонн, и "ЭЛСИ Майнинг" тоже отправила одно судно с 70 тыс. тонн. Транзитный грузопоток является маркером востребованности Севморпути, поэтому его рост с точки зрения морского логистического бизнеса — важнейший результат», — заявил Владимир Панов.
В свою очередь заместитель генерального директора — директор дирекции СМП госкорпорации "Росатом" Вячеслав Рукша отметил растущий интерес иностранных судоходных компаний к Северному морскому пути: «Китайская судоходная компания NewNew Shipping Line обратилась к нам с просьбой сопровождения и поддержки их рейсов по Севморпути. Они купили суда низкого арктического класса, и в 2023 году уже сделали восемь рейсов, перевезли практически 100 тыс. тонн грузов. Конечными пунктами были порты Китая, а также Архангельск, Санкт-Петербург и Мурманск».
Напомним, ранее стало известно, что объем грузопотока по СМП в 2023 году составил 36,254 млн тонн, что стало новым историческим рекордом. При этом целевой показатель был превышен более чем на 250 тыс. тонн.
Фото: "Росатом"
«Транзитные перевозки на СМП удалось не только вернуть к уровню 2021 года, но и обеспечить новый исторический максимум. В 2023 году перевозка транзита составит 2 млн 129 тыс. тонн. Основным грузом была нефть: перевезено 1,5 млн тонн, порядка 350 тыс. тонн пришлось на железорудный концентрат, также "Газпром" отправил одно судно со сжиженным природным газом в объеме 70 тыс. тонн, и "ЭЛСИ Майнинг" тоже отправила одно судно с 70 тыс. тонн. Транзитный грузопоток является маркером востребованности Севморпути, поэтому его рост с точки зрения морского логистического бизнеса — важнейший результат», — заявил Владимир Панов.
В свою очередь заместитель генерального директора — директор дирекции СМП госкорпорации "Росатом" Вячеслав Рукша отметил растущий интерес иностранных судоходных компаний к Северному морскому пути: «Китайская судоходная компания NewNew Shipping Line обратилась к нам с просьбой сопровождения и поддержки их рейсов по Севморпути. Они купили суда низкого арктического класса, и в 2023 году уже сделали восемь рейсов, перевезли практически 100 тыс. тонн грузов. Конечными пунктами были порты Китая, а также Архангельск, Санкт-Петербург и Мурманск».
Напомним, ранее стало известно, что объем грузопотока по СМП в 2023 году составил 36,254 млн тонн, что стало новым историческим рекордом. При этом целевой показатель был превышен более чем на 250 тыс. тонн.
Фото: "Росатом"
Другие новости компании «Росатом, госкорпорация»
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
Николай Патрушев оценил возможности астраханских верфей ОСК
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ