Судостроение
Сообщить о проблеме
Завод "Красное Сормово" оптимизирует работу корпусообрабатывающего участка
На нижегородском заводе "Красное Сормово" (входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) продолжается оптимизация процесса изготовления и диспетчеризации комплектующих на корпусообрабатывающем участке (КОУ). Об этом говорится в сообщении верфи от 1 декабря.
Старт проекту по улучшению процесса комплектации и диспетчеризации комплектующих на корпусообрабатывающем участке был дан в ноябре гендиректором завода Михаилом Першиным. Цель проекта – наладить своевременное обеспечение всех производственных подразделений деталями и исключить ошибки комплектации.
В ближайшие планы рабочей группы проекта входит унификация нумерации деталей. В настоящее время одинаковые по конструктиву детали могут иметь разные номера, что создает сложности в процессе их производства и учета. Рабочая группа проекта совместно с конструкторско-технологическим управлением завода и технологическими службами КОУ проанализирует такие детали, примет решение о возможности их унификации и корректировки спецификаций.
Помимо этого, планируется протестировать новый подход к складированию и перемещению малогабаритных деталей с использованием тары. Такой способ поможет разделять детали из одной карты раскроя по чертежам на стадии их зачистки, что облегчит их последующий поиск для отправки в цеха. Апробацией займутся сотрудники КОУ и отдела развития производственной системы (ОРПС).
Также планируется улучшить рабочее место судовых рубщиков. Существующая организации зачистных участков не позволяет сортировать детали по чертежам после их зачистки, именно поэтому рабочей группой разработана новая планировка участков, отвечающая этому требованию.
Фото: Sudostroenie.info
Старт проекту по улучшению процесса комплектации и диспетчеризации комплектующих на корпусообрабатывающем участке был дан в ноябре гендиректором завода Михаилом Першиным. Цель проекта – наладить своевременное обеспечение всех производственных подразделений деталями и исключить ошибки комплектации.
В ближайшие планы рабочей группы проекта входит унификация нумерации деталей. В настоящее время одинаковые по конструктиву детали могут иметь разные номера, что создает сложности в процессе их производства и учета. Рабочая группа проекта совместно с конструкторско-технологическим управлением завода и технологическими службами КОУ проанализирует такие детали, примет решение о возможности их унификации и корректировки спецификаций.
Помимо этого, планируется протестировать новый подход к складированию и перемещению малогабаритных деталей с использованием тары. Такой способ поможет разделять детали из одной карты раскроя по чертежам на стадии их зачистки, что облегчит их последующий поиск для отправки в цеха. Апробацией займутся сотрудники КОУ и отдела развития производственной системы (ОРПС).
Также планируется улучшить рабочее место судовых рубщиков. Существующая организации зачистных участков не позволяет сортировать детали по чертежам после их зачистки, именно поэтому рабочей группой разработана новая планировка участков, отвечающая этому требованию.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
87 стран поддержали избрание России в совет Международной морской организации
30 Ноября 2025
Меняются требования к эксплуатирующимся в полярных водах судам
1 Декабря 2025
Головное судно обеспечения проекта FPW1 "Берилл" передано заказчику
1 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



