Судостроение
Сообщить о проблеме
Крыловский центр повысил энергоэффективность проектируемого балкера-зерновоза на 20%
Ученые "Крыловского государственного научного центра" применили ряд решений для повышения энергетической эффективности проектируемого балкера-зерновоза. Об этом, как передает корреспондент Sudostroenie.info, рассказал 28 ноября в ходе сессии по инновациям в судостроении в рамках III Конгресса молодых ученых (КМУ) начальник отделения гидроаэродинамики ФГУП "Крыловский государственный научный центр" Вячеслав Магаровский.
По его словам, для повышения энергоэффективности балкера специалисты использовали два традиционных способа. Во-первых, была произведена оптимизация корпуса судна, что позволило снизить сопротивление балкера на 10%. Во-вторых, в пропульсивном комплексе судна применены преднасадка и оптимальный винт, что также повысило энергоэффективность на 10%.
«Тем самым мы для проекта балкера, который сейчас разрабатывается, повысили эффективность на 20%», – заявил Вячеслав Магаровский.
Помимо Крыловского центра, в работе сессии также приняли участие представители Российского научно-технического общества судостроителей имени академика А. Н. Крылова, Санкт-Петербургского государственного морского технического университета, Северного (Арктического) федерального университета имени М.В. Ломоносова, Национального исследовательского центра "Курчатовский институт".
Напомним, в апреле 2023 года между "Росагролизингом" и "Крыловским государственным научным центром" был заключен контракт на проектирование первых отечественных крупнотоннажных судов-зерновозов. Работы выполняет ЦКБ "Балтсудопроект" (входит в "Крыловский государственный научный центр"). Некоторые результаты проектных работ были представлены в ходе выставки "НЕВА 2023".
Фото: Sudostroenie.info, КМУ
По его словам, для повышения энергоэффективности балкера специалисты использовали два традиционных способа. Во-первых, была произведена оптимизация корпуса судна, что позволило снизить сопротивление балкера на 10%. Во-вторых, в пропульсивном комплексе судна применены преднасадка и оптимальный винт, что также повысило энергоэффективность на 10%.
«Тем самым мы для проекта балкера, который сейчас разрабатывается, повысили эффективность на 20%», – заявил Вячеслав Магаровский.
Помимо Крыловского центра, в работе сессии также приняли участие представители Российского научно-технического общества судостроителей имени академика А. Н. Крылова, Санкт-Петербургского государственного морского технического университета, Северного (Арктического) федерального университета имени М.В. Ломоносова, Национального исследовательского центра "Курчатовский институт".
Напомним, в апреле 2023 года между "Росагролизингом" и "Крыловским государственным научным центром" был заключен контракт на проектирование первых отечественных крупнотоннажных судов-зерновозов. Работы выполняет ЦКБ "Балтсудопроект" (входит в "Крыловский государственный научный центр"). Некоторые результаты проектных работ были представлены в ходе выставки "НЕВА 2023".
Фото: Sudostroenie.info, КМУ
Другие новости компании «"Росагролизинг", АО»
Самые читаемые
Европейский союз утвердил санкции против "теневого флота" РФ
16 Декабря 2024
Многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев" заложат 20 декабря
16 Декабря 2024
Конструкторы бюро ОСК "Алмаз" расширили линейку судов на базовой платформе проекта 23550
16 Декабря 2024
По 15 проектам бюро "Рубин" построено 148 атомных подводных лодок
17 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ