Судостроение
Сообщить о проблеме
Крыловский центр показал первые отечественные крупнотоннажные зерновозы
Крыловский государственный научный центр (КГНЦ) представил в ходе выставки "НЕВА 2023" модели крупнотоннажных сухогрузных судов для транспортировки агропромышленной продукции. Об этом сообщает корреспондент Sudostroenie.info с площадки мероприятия.
Среди прочих образцов, на стенде КГНЦ расположены модели двух балкеров-зерновозов дедвейтом 40 тыс. тонн и 60 тыс. тонн. Проекты разработаны в ЦКБ "Балтсудопроект" (входит в состав КГНЦ).
Напомним, контракт на проектирование первых отечественных крупнотоннажных судов-зерновозов был заключен между Росагролизингом и КГНЦ в апреле 2023 года. В проектах предусмотрены отечественные комплектующие, что позволит исключить риски, связанные с поставками импортных деталей и оборудования.
По данным Минсельхоза России, завершени проектных работ запланировано до конца ноября 2023 года, и в конце 2025 – начале 2026 года на российской верфи будет построен и передан заказчику в лизинг первый отечественный крупнотоннажный сухогруз. В дальнейшем планируется ежегодно спускать на воду минимум 2-3 судна типа "Хендисайз" и "Супрамакс". По оценке министерства, для обеспечения экспорта необходимо построить не менее 60 балкеров, чтобы полностью закрыть внутренние потребности.

Напомним, 17-я Международная выставка по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа "НЕВА 2023" проходит в Санкт-Петербурге в конгрессно-выставочном центре "Экспофорум" с 18 по 21 сентября 2023 года. Портал Sudostroenie.info является информационным партнером мероприятия. О ключевых событиях форума читайте в нашей тематической ленте.
Фото: Sudostroenie.info
Среди прочих образцов, на стенде КГНЦ расположены модели двух балкеров-зерновозов дедвейтом 40 тыс. тонн и 60 тыс. тонн. Проекты разработаны в ЦКБ "Балтсудопроект" (входит в состав КГНЦ).
Напомним, контракт на проектирование первых отечественных крупнотоннажных судов-зерновозов был заключен между Росагролизингом и КГНЦ в апреле 2023 года. В проектах предусмотрены отечественные комплектующие, что позволит исключить риски, связанные с поставками импортных деталей и оборудования.
По данным Минсельхоза России, завершени проектных работ запланировано до конца ноября 2023 года, и в конце 2025 – начале 2026 года на российской верфи будет построен и передан заказчику в лизинг первый отечественный крупнотоннажный сухогруз. В дальнейшем планируется ежегодно спускать на воду минимум 2-3 судна типа "Хендисайз" и "Супрамакс". По оценке министерства, для обеспечения экспорта необходимо построить не менее 60 балкеров, чтобы полностью закрыть внутренние потребности.
Напомним, 17-я Международная выставка по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа "НЕВА 2023" проходит в Санкт-Петербурге в конгрессно-выставочном центре "Экспофорум" с 18 по 21 сентября 2023 года. Портал Sudostroenie.info является информационным партнером мероприятия. О ключевых событиях форума читайте в нашей тематической ленте.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Крыловский государственный научный центр (КГНЦ), ФГУП»
Самые читаемые
Руководство ОСК намерено построить не меньше двух новых верфей
27 Ноября 2023
До 2032 года Судостроительный завод "Отрадное" планирует построить 25 судов
27 Ноября 2023
Андрей Костин признал работу ОСК по гособоронзаказу удовлетворительной
27 Ноября 2023
Подводная лодка "Можайск" вошла в состав Тихоокеанского флота
28 Ноября 2023
НОВЫЕ КОМПАНИИ