Стали известны планы "Водохода" по строительству серии гибридных прогулочных судов "Москва 2.0"

Судоходная компания "ВодоходЪ" планирует построить 25 прогулочных судов проекта "Москва 2.0". Подробностями поделился в ходе Международного транспортного форума и выставки "Транспорт России - 2023" генеральный директор компании Ришат Багаутдинов, рассказали Sudostroenie.info 17 ноября в пресс-службе "Водохода".

По его словам, прогулочное судно "Москва 2.0" будет оснащено гибридной силовой установкой. Строительство судов по заказу "Водохода" начнется на верфи "Эмпериум" (Emperium, входит в SItronics Group) в 2024 году.

«На текущий момент  технорабочий проект готов на 80%. Обеспечение зарядной инфраструктуры под данные суда уже прорабатываются в Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде, Уфе, Перми», — цитирует пресс-служба Ришата Багаутдинова.

При разработке проекта "Москва 2.0" применены передовые технологии и материалы, которые должны обеспечить высокую эффективность и экономичность эксплуатации, а также комфортабельные условия для пассажиров.

Гибридный тип судна позволит увеличить возможности для эксплуатации в разных регионах и при различных метеорологических условиях, полагают разработчики проекта.



Прогулочное судно проекта "Москва 2.0" - справка

Класс РКО - Р1,2 А СИЭ (АБ)

Длина габаритная - 33,3 м
Ширина габаритная - 8 м
Высота борта на миделе - 2,05 м
Высота борта максимальная - 2,25 м
Крейсерская скорость - 6,5 уз (12 км/ч)
Емкость аккумуляторных батарей - не менее 550 кВт
Осадка - 1,2 м
Надводный габарит с заваленной мачтой - 5,7 м
Мощность ВРК - 2х200 кВт
Материал корпуса - сталь, алюминий
Экипаж - 10 человек
Пассажировместимость - 130 человек

Иллюстрация: "ВодоходЪ"