Увеличены размеры авансирования постройки атомных ледоколов "Якутия" и "Чукотка"

Размер авансирования работ по строительству третьего и четвертого серийных (четвертого и пятого по счету) универсальных атомных ледоколов проекта 22220 может быть увеличен с 40% до 70%. Соответствующее постановление подписал председатель правительства РФ Михаил Мишустин, сообщили 11 сентября в пресс-службе кабмина.

Постановление предусматривает, что заказчик, в роли которого выступает ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом"), и исполнитель договора по строительству ледоколов – АО "Балтийский завод" (входит в ОСК) вправе увеличить размер авансирования по взаимной договорённости. Увеличение авансирования позволит ускорить изготовление и поставку дорогостоящего оборудования с длительным производственным циклом.

Напомним, контракт на строительство ледоколов третьего и четвертого серийных ледоколов "Якутия" и "Чукотка" был заключен между Балтийским заводом и ФГУП "Атомфлот" в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка атомохода "Якутия" состоялась в мае 2020 года, ледокола "Чукотка" – в декабре 2020 года. Спуск на воду "Якутии" состоялся в ноябре 2022 года. По условиям контракта, передать заказчику "Якутию" корабелы должны в декабре 2024 года, "Чукотку" – в декабре 2026 года.

Ранее Балтийский завод передал "Атомфлоту" ледоколы "Арктика", "Сибирь" и "Урал".

Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
 
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
 
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 53 чел.

Фото: Sudostroenie.info