Экономика
Сообщить о проблеме
Увеличены размеры авансирования постройки атомных ледоколов "Якутия" и "Чукотка"
Размер авансирования работ по строительству третьего и четвертого серийных (четвертого и пятого по счету) универсальных атомных ледоколов проекта 22220 может быть увеличен с 40% до 70%. Соответствующее постановление подписал председатель правительства РФ Михаил Мишустин, сообщили 11 сентября в пресс-службе кабмина.
Постановление предусматривает, что заказчик, в роли которого выступает ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом"), и исполнитель договора по строительству ледоколов – АО "Балтийский завод" (входит в ОСК) вправе увеличить размер авансирования по взаимной договорённости. Увеличение авансирования позволит ускорить изготовление и поставку дорогостоящего оборудования с длительным производственным циклом.
Напомним, контракт на строительство ледоколов третьего и четвертого серийных ледоколов "Якутия" и "Чукотка" был заключен между Балтийским заводом и ФГУП "Атомфлот" в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка атомохода "Якутия" состоялась в мае 2020 года, ледокола "Чукотка" – в декабре 2020 года. Спуск на воду "Якутии" состоялся в ноябре 2022 года. По условиям контракта, передать заказчику "Якутию" корабелы должны в декабре 2024 года, "Чукотку" – в декабре 2026 года.
Ранее Балтийский завод передал "Атомфлоту" ледоколы "Арктика", "Сибирь" и "Урал".
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 53 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Постановление предусматривает, что заказчик, в роли которого выступает ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом"), и исполнитель договора по строительству ледоколов – АО "Балтийский завод" (входит в ОСК) вправе увеличить размер авансирования по взаимной договорённости. Увеличение авансирования позволит ускорить изготовление и поставку дорогостоящего оборудования с длительным производственным циклом.
Напомним, контракт на строительство ледоколов третьего и четвертого серийных ледоколов "Якутия" и "Чукотка" был заключен между Балтийским заводом и ФГУП "Атомфлот" в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка атомохода "Якутия" состоялась в мае 2020 года, ледокола "Чукотка" – в декабре 2020 года. Спуск на воду "Якутии" состоялся в ноябре 2022 года. По условиям контракта, передать заказчику "Якутию" корабелы должны в декабре 2024 года, "Чукотку" – в декабре 2026 года.
Ранее Балтийский завод передал "Атомфлоту" ледоколы "Арктика", "Сибирь" и "Урал".
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 53 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Росатом, госкорпорация»
Самые читаемые
Сменился руководитель группы компаний "Русский краб"
25 Апреля 2024
Депутат предлагает разработать госпрограмму по развитию судостроения
25 Апреля 2024
Илья Самарин рассказал коллективу о планах ПСЗ "Янтарь" на 2024 год
25 Апреля 2024
Состоялся спуск на воду пассажирского катамарана "Форт Александр I"
26 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ