Судостроение
Сообщить о проблеме
Заключено соглашение о сотрудничестве при постройке двух буксиров для Камчатского края
Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края, АО "Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики" и АО "Нордик Инжиниринг" заключили соглашение о сотрудничестве. Подробности приводятся в сообщении проектной компании.
Как отмечают в "Нордик Инжиниринг", соглашение заключено в целях принятия необходимых действий для развития инфраструктуры Камчатского края путем строительства двух многофункциональных буксиров. Строительство планируется осуществить за счет средств федерального бюджета в рамках госпрограммы. После завершения строительства суда будут переданы в ведение Камчатского края.
Буксиры предназначены для работы в морском порту Петропавловск-Камчатский. Морской порт остро нуждается в судах вспомогательного флота (буксирах), способных обеспечить оперативную постановку крупнотоннажных судов к причалам в акватории порта, в том числе в условиях сложной ледовой обстановки.
Ранее правительством Камчатского края совместно с АО "Нордик Инжиниринг" был разработан проект многофункционального буксира ледового класса Arc 4, проект NE034. Планируется, что два судна проекта NE034 будут способны обеспечить безопасность швартовых операций, заход в порт судов длиной 201-220 метров, выполнение работ в акватории порта Петропавловск-Камчатский, в том числе буксировочных и кантовочных операций, операций по пожаротушению и ликвидации аварийных разливов нефти, операций по снабжению для обеспечения гидростроительных и иных работ в акватории порта.
В целях соблюдения сроков строительства и поставок необходимого оборудования, в проекте NE034, проработан перечень судового комплектующего оборудования приоритетно российского производства, в редких исключениях дружественных стран, добавляют в проектной компании.
Многофункциональный буксир проекта NE034 - справка
Класс судна - KM ⍟ Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug
Длина габаритная - 29,6 м
Ширина габаритная - 10,6 м
Осадка по ЛГВЛ на миделе - около 3,2 м
Водоизмещение судна - около 500 т
Масса судна порожнем - 352 т
Экипаж - 8 чел.
Автономность - не менее 6 суток
Дальность плавания экономходом - не менее 2000 миль
Иллюстрация: "Нордик Инжиниринг"
Как отмечают в "Нордик Инжиниринг", соглашение заключено в целях принятия необходимых действий для развития инфраструктуры Камчатского края путем строительства двух многофункциональных буксиров. Строительство планируется осуществить за счет средств федерального бюджета в рамках госпрограммы. После завершения строительства суда будут переданы в ведение Камчатского края.
Буксиры предназначены для работы в морском порту Петропавловск-Камчатский. Морской порт остро нуждается в судах вспомогательного флота (буксирах), способных обеспечить оперативную постановку крупнотоннажных судов к причалам в акватории порта, в том числе в условиях сложной ледовой обстановки.
Ранее правительством Камчатского края совместно с АО "Нордик Инжиниринг" был разработан проект многофункционального буксира ледового класса Arc 4, проект NE034. Планируется, что два судна проекта NE034 будут способны обеспечить безопасность швартовых операций, заход в порт судов длиной 201-220 метров, выполнение работ в акватории порта Петропавловск-Камчатский, в том числе буксировочных и кантовочных операций, операций по пожаротушению и ликвидации аварийных разливов нефти, операций по снабжению для обеспечения гидростроительных и иных работ в акватории порта.
В целях соблюдения сроков строительства и поставок необходимого оборудования, в проекте NE034, проработан перечень судового комплектующего оборудования приоритетно российского производства, в редких исключениях дружественных стран, добавляют в проектной компании.
Многофункциональный буксир проекта NE034 - справка
Класс судна - KM ⍟ Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug
Длина габаритная - 29,6 м
Ширина габаритная - 10,6 м
Осадка по ЛГВЛ на миделе - около 3,2 м
Водоизмещение судна - около 500 т
Масса судна порожнем - 352 т
Экипаж - 8 чел.
Автономность - не менее 6 суток
Дальность плавания экономходом - не менее 2000 миль
Иллюстрация: "Нордик Инжиниринг"
Другие новости компании «Министерство РФ по развитию Дальнего Востока (Минвостокразвития России)»
Самые читаемые
На месте крушения танкера "Волгонефть 239" ликвидируют новое пятно нефтепродуктов
10 Января 2025
Контракт на постройку буксира проекта NE060 для "Росморпорта" получил Судостроительный завод имени Бутомы
9 Января 2025
"Петробалт" завершает разработку эскизных проектов арктических челночных танкеров для "Газпрома"
10 Января 2025
Представитель "Петробалта" принял участие в конференции по строительной механике корабля
11 Января 2025