Судостроение
Сообщить о проблеме
Холдинг КМЗ спроектировал технологию заливки элементов водомета

Специалисты производственного холдинга "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ) спроектировали технологию заливки элементов водометного движителя. Как отмечается в сообщении холдинга, работы выполнялись сотрудниками СКБ-3.
Водомет предназначен для установки на глиссирующие катера.
Отличительной особенностью данного типа водомета являются сложные отливки импеллеров и спрямляющих аппаратов. Их изготовление будет производиться методом литья по выплавляемым моделям с плавкой и заливкой легированной стали аустенитного класса в специализированной вакуумной установке, добавляют в холдинге.
Иллюстрация: КМЗ
Водомет предназначен для установки на глиссирующие катера.
Отличительной особенностью данного типа водомета являются сложные отливки импеллеров и спрямляющих аппаратов. Их изготовление будет производиться методом литья по выплавляемым моделям с плавкой и заливкой легированной стали аустенитного класса в специализированной вакуумной установке, добавляют в холдинге.
Иллюстрация: КМЗ
Другие новости компании «Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ)»
Самые читаемые
На фасаде здания бюро "Рубин" появилась мемориальная доска конструктору Игорю Спасскому
4 Августа 2026
На Севмаше продолжается изготовление подшипников для атомного ледокола "Ленинград"
5 Августа 2026
Корабелы ОСК выбирают концепцию дизайна новой спецодежды
3 Августа 2026
На гидрографическом судне "Павел Михаленко" началась установка рулевой рубки
5 Августа 2026


