Судостроение
Сообщить о проблеме
Холдинг КМЗ спроектировал технологию заливки элементов водомета

Специалисты производственного холдинга "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ) спроектировали технологию заливки элементов водометного движителя. Как отмечается в сообщении холдинга, работы выполнялись сотрудниками СКБ-3.
Водомет предназначен для установки на глиссирующие катера.
Отличительной особенностью данного типа водомета являются сложные отливки импеллеров и спрямляющих аппаратов. Их изготовление будет производиться методом литья по выплавляемым моделям с плавкой и заливкой легированной стали аустенитного класса в специализированной вакуумной установке, добавляют в холдинге.
Иллюстрация: КМЗ
Водомет предназначен для установки на глиссирующие катера.
Отличительной особенностью данного типа водомета являются сложные отливки импеллеров и спрямляющих аппаратов. Их изготовление будет производиться методом литья по выплавляемым моделям с плавкой и заливкой легированной стали аустенитного класса в специализированной вакуумной установке, добавляют в холдинге.
Иллюстрация: КМЗ
Другие новости компании «Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ)»
Самые читаемые
Назначен новый руководитель департамента судостроительной промышленности Минпромторга России
8 Апреля 2025
Российское судостроение в марте 2025 года
9 Апреля 2025
На буксире-спасателе "Форос" поднят флаг РФ
8 Апреля 2025
ОСК предлагает построить замену научному судну "Михаил Сомов" на Адмиралтейских верфях
10 Апреля 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ