Судостроение
Сообщить о проблеме
Холдинг КМЗ спроектировал технологию заливки элементов водомета

Специалисты производственного холдинга "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ) спроектировали технологию заливки элементов водометного движителя. Как отмечается в сообщении холдинга, работы выполнялись сотрудниками СКБ-3.
Водомет предназначен для установки на глиссирующие катера.
Отличительной особенностью данного типа водомета являются сложные отливки импеллеров и спрямляющих аппаратов. Их изготовление будет производиться методом литья по выплавляемым моделям с плавкой и заливкой легированной стали аустенитного класса в специализированной вакуумной установке, добавляют в холдинге.
Иллюстрация: КМЗ
Водомет предназначен для установки на глиссирующие катера.
Отличительной особенностью данного типа водомета являются сложные отливки импеллеров и спрямляющих аппаратов. Их изготовление будет производиться методом литья по выплавляемым моделям с плавкой и заливкой легированной стали аустенитного класса в специализированной вакуумной установке, добавляют в холдинге.
Иллюстрация: КМЗ
Другие новости компании «Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ)»
Самые читаемые
Сверхмалую подлодку "Тритон-2" предложили использовать для экстремального туризма
15 Июня 2026
Судно на подводных крыльях "Комета 120М" вышло на маршрут между Сочи и Геленджиком
15 Июня 2026
День в истории: 10 лет назад спустили на воду головной ледокол проекта 22220
16 Июня 2026
"Росатом" ведёт переговоры с Индонезией о поставке серии плавучих энергоблоков
19 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


