Судостроение
Сообщить о проблеме
В Петербурге создан кластер малотоннажного судостроения
В Санкт-Петербурге создан кластер малотоннажного судостроения. Как сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе производственного холдинга "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ), установочное собрание организации прошло 5 июля на площадке АО "Технопарк Санкт-Петербурга".
В состав объединения вошли восемь организацией. КМЗ назначен специализированной организацией кластера. Холдинг будет осуществлять методическое, организационное, экспертно-аналитическое и информационное сопровождение его развития.
Целью создания кластера является производство импортозамещающей промышленной продукции. Предполагается, что петербургские предприятия совместными усилиями будут производить судовые поршневые двигатели внутреннего сгорания, турбокомпрессоры, корпуса катеров и яхт, центробежные насосы подачи жидкостей.
В частности, запланированный объем инвестиций участников кластера в создание нового двигателя составляет 684 млн рублей, срок реализации проекта – 22 месяца. Импортозамещение алюминиевых корпусов катеров и яхт потребует 483 млн рублей и 17 месяцев, а производство комплектующих для лодочных прицепов и полуприцепов – 334 млн рублей и 20 месяцев, добавляют в холдинге.
Фото: КМЗ
В состав объединения вошли восемь организацией. КМЗ назначен специализированной организацией кластера. Холдинг будет осуществлять методическое, организационное, экспертно-аналитическое и информационное сопровождение его развития.
Целью создания кластера является производство импортозамещающей промышленной продукции. Предполагается, что петербургские предприятия совместными усилиями будут производить судовые поршневые двигатели внутреннего сгорания, турбокомпрессоры, корпуса катеров и яхт, центробежные насосы подачи жидкостей.
В частности, запланированный объем инвестиций участников кластера в создание нового двигателя составляет 684 млн рублей, срок реализации проекта – 22 месяца. Импортозамещение алюминиевых корпусов катеров и яхт потребует 483 млн рублей и 17 месяцев, а производство комплектующих для лодочных прицепов и полуприцепов – 334 млн рублей и 20 месяцев, добавляют в холдинге.
Фото: КМЗ
Другие новости компании «Кингисеппский машиностроительный завод»
Показать еще новости
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ