Судостроение
Сообщить о проблеме
Сдать первое в России судно на водородном топливе планируется до конца 2023 года
Передать заказчику первое в России судно на водородном топливе проекта 00393 планируется до конца 2023 года. Об этом корреспонденту Sudostroenie.info сообщил в ходе Международного военно-морского салона (МВМС-2023) заместитель генерального директора по внешней кооперации Судостроительной корпорации "Ак Барс" Александр Емелюшин.
По его словам, работы по строительству инновационного судна ведутся в соответствии с графиком.
Напомним, договор о строительстве первого в России судна с энергетической установкой на базе опытного образца универсального функционального модуля на водородных топливных элементах был подписан между Зеленодольским заводом имени А.М. Горького (входит в Судостроительную корпорацию "Ак Барс") и Крыловским государственным научным центром (КГНЦ) 15 сентября 2022 года. Закладка судна состоялась на Зеленодольском заводе 28 февраля 2023 года.
Прогулочно-экскурсионное судно на водородном топливе строится по проекту 00393, разработанному в ЦКБ "Балтсудопроект" (входит в состав КГНЦ).
Прогулочно-экскурсионное судно проекта 00393 – справка
Длина габаритная – ок. 15,4 м
Ширина габаритная – ок. 3,3 м
Осадка – ок. 0,54 м
Скорость на тихой воде – до 12 км/ч
Продолжительрость рейса – 5 ч
Пасажировместимость – 10 чел.
Экипаж – 2 чел.
Фото: Sudostroenie.info
По его словам, работы по строительству инновационного судна ведутся в соответствии с графиком.
Напомним, договор о строительстве первого в России судна с энергетической установкой на базе опытного образца универсального функционального модуля на водородных топливных элементах был подписан между Зеленодольским заводом имени А.М. Горького (входит в Судостроительную корпорацию "Ак Барс") и Крыловским государственным научным центром (КГНЦ) 15 сентября 2022 года. Закладка судна состоялась на Зеленодольском заводе 28 февраля 2023 года.
Прогулочно-экскурсионное судно на водородном топливе строится по проекту 00393, разработанному в ЦКБ "Балтсудопроект" (входит в состав КГНЦ).
Прогулочно-экскурсионное судно проекта 00393 – справка
Длина габаритная – ок. 15,4 м
Ширина габаритная – ок. 3,3 м
Осадка – ок. 0,54 м
Скорость на тихой воде – до 12 км/ч
Продолжительрость рейса – 5 ч
Пасажировместимость – 10 чел.
Экипаж – 2 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Судостроительная корпорация "Ак Барс", АО»
Самые читаемые
Балтийский завод ОСК отметил 170-летие
26 Мая 2026
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Более 20 судов находится в активной стадии строительства на дальневосточной верфи "Звезда"
25 Мая 2026
Продолжается разработка концепт-проекта новой верфи ОСК в бухте Промежуточная во Владивостоке
28 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


