На заводе "Красное Сормово" заложили третий круизный лайнер проекта "Карелия"

На нижегородском заводе "Красное Сормово" (входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) прошла закладка третьего круизного лайнера проекта 00840 "Карелия". Как следует из сообщения корпорации от 22 июня, событие произошло 16 июня.

Серия круизных лайнеров проекта "Карелия" строится для группы "ВодоходЪ" при поддержке правительства РФ в рамках программы по обновлению речного флота. Головное судно заложили 28 апреля 2023 года, второе – 26 мая 2023 года.

«Серия из трех круизных лайнеров будет построена в срок и с качеством, которым славятся сормовские корабелы. Первый теплоход будет передан заказчику в 2025 году, второй и третий – в 2026 году. Мы получили все необходимые компетенции при строительстве первого отечественного круизного лайнера "Мустай Карим" проекта PV300, который сошел со стапеля завода "Красное Сормово" в 2019 году. Что касается внутренней отделки и уровня комфорта для пассажиров, то новые суда не будут уступать, а в чем-то даже превзойдут "Мустай Карим"», – прокомментировал событие генеральный директор Завода «Красное Сормово» Михаил Першин после мероприятия.

Проект 00840 разработан конструкторским бюро "Вымпел" (входит в ОСК). Строящиеся лайнеры будут эксплуатироваться в Черном, Азовском, Каспийском и Белом морях (с возможностью захода на Соловецкие острова), акватории Финского залива, на внутренних водных путях. На судне предусмотрено размещение 180 пассажиров.

Лайнер представляет собой стальное самоходное судно с двумя поворотными винторулевыми колонками, с вертикальным форштевнем и транцевой кормовой оконечностью, с избыточным надводным бортом, с развитой четырехъярусной надстройкой, с носовым расположением рулевой рубки, с машинным отделением в кормовой части.

Напомним, контракт на строительство трех круизных судов проекта 00840 завод "Красное Сормово" заключил с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) в апреле 2023 года.



Круизное судно проекта 00840 "Карелия" – справка

Разработчик проекта – КБ "Вымпел"

Класс Российского Классификационного Общества (РКО) – KM Ice I (hull, machinery) R3 AUT1 DE-Tier III Passenger ship

Длина габаритная – 131,0 м
Ширина расчетная – 13,8 м
Осадка по КВЛ – 2,9 м
Осадка для прохождения под мостами – 3,1 м
Пассажировместимость – 180 человек

Фото: ОСК