Судостроение
Сообщить о проблеме
Северная верфь отправила на заключительные испытания ярусолов "Гандвик-1"
3 мая головной ярусолов-процессор проекта МТ1112XL "Гандвик-1", строящийся на Судостроительном заводе "Северная верфь" (входит в ОСК), отправился на заключительный этап ходовых испытаний. Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе предприятия.
Планируется, что испытания пройдут в районе острова Гогланд и продлятся пять дней. На судне будет работать сдаточная команда из 74 человек. В ее составе – экипаж, рабочие и специалисты завода, инспекторы Российского морского регистра судоходства, представители контрагентских организаций и заказчика - РК "Вирма".
Накануне выхода в море на ярусолове завершилась модернизация системы охлаждения главных электродвигателей винторулевых колонок и системы осушения для соответствия классу автоматизации Aut1, были выполнены монтаж и пуско-наладочные работы по системе гидравлики.
После возвращения с испытаний и устранения замечаний корабелы проведут ревизию судна. После этого будет назначена дата подписания приемного акта.
Напомним, ярусолов-процессор "Гандвик-1" строится на Северной верфи по заказу рыболовецкой компании "Вирма" (входит в группу "Карельский рыболовный флот") в рамках программы инвестиционных квот.
Судно "Гандвик-1" было заложено в июле 2018 года. Спуск на воду состоялся в декабре 2019 года. В июле 2022 года на ярусолове прошла церемония поднятия Государственного флага РФ.
В рамках механизма инвестиционных квот по заказу РК "Вирма" Северная верфь должна построить три ярусолова-процессора проекта MT1112XL: "Гандвик-1", "Гандвик-2" и "Гандвик-3". По этому же проекту корабелы строят ярусолов "Марлин" для компании "Глобус".
Ярусолов-процессор проекта MT1112XL – справка
Разработчик концепт-проекта – Marin Teknikk AS
Длина – 58,6 м
Ширина – 13 м
Валовая вместимость – 2 200 т
Скорость макс. – 13 уз
Экипаж – 30 чел.
Автономность плавания – 45 дней
Ледовый класс – ICE-3
Проектная мощность добычи – 25 т/сут.
Фото: Северная верфь
Планируется, что испытания пройдут в районе острова Гогланд и продлятся пять дней. На судне будет работать сдаточная команда из 74 человек. В ее составе – экипаж, рабочие и специалисты завода, инспекторы Российского морского регистра судоходства, представители контрагентских организаций и заказчика - РК "Вирма".
Накануне выхода в море на ярусолове завершилась модернизация системы охлаждения главных электродвигателей винторулевых колонок и системы осушения для соответствия классу автоматизации Aut1, были выполнены монтаж и пуско-наладочные работы по системе гидравлики.
После возвращения с испытаний и устранения замечаний корабелы проведут ревизию судна. После этого будет назначена дата подписания приемного акта.
Напомним, ярусолов-процессор "Гандвик-1" строится на Северной верфи по заказу рыболовецкой компании "Вирма" (входит в группу "Карельский рыболовный флот") в рамках программы инвестиционных квот.
Судно "Гандвик-1" было заложено в июле 2018 года. Спуск на воду состоялся в декабре 2019 года. В июле 2022 года на ярусолове прошла церемония поднятия Государственного флага РФ.
В рамках механизма инвестиционных квот по заказу РК "Вирма" Северная верфь должна построить три ярусолова-процессора проекта MT1112XL: "Гандвик-1", "Гандвик-2" и "Гандвик-3". По этому же проекту корабелы строят ярусолов "Марлин" для компании "Глобус".
Ярусолов-процессор проекта MT1112XL – справка
Разработчик концепт-проекта – Marin Teknikk AS
Длина – 58,6 м
Ширина – 13 м
Валовая вместимость – 2 200 т
Скорость макс. – 13 уз
Экипаж – 30 чел.
Автономность плавания – 45 дней
Ледовый класс – ICE-3
Проектная мощность добычи – 25 т/сут.
Фото: Северная верфь
Другие новости компании «Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО»
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Начались приемочные испытания земснаряда "Лотос-3"
22 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ