Судостроение
Сообщить о проблеме
Адмиралтейские верфи спустили на воду подводную лодку "Можайск"
27 апреля на Адмиралтейских верфях (входят в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) состоялся спуск на воду дизель-электрической подводной лодки (ДЭПЛ) "Можайск" проекта 636.3. Об этом сообщает корреспондент Sudostroenie.info с места событий.
"Можайск" является пятым подводным кораблем проекта 636.3 в серии для Тихоокеанского флота (ТОФ). Ранее "адмиралтейцы" построили для ТОФ подводные лодки "Петропавловск-Камчатский", "Волхов", "Магадан" и "Уфа". Закладка подводной лодки "Можайск" состоялась в августе 2021 года.
В торжественной церемонии спуска на воду ДЭПЛ "Можайск" приняли участие главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов, статс-секретарь – заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов, председатель совета директоров ОСК Георгий Полтавченко, генеральный директор ЦКБ МТ "Рубин" Игорь Вильнит, генеральный директор Адмиралтейских верфей Андрей Веселов.
"Подводные лодки этого проекта – грозное оружие, которое нельзя списывать со счетов. К тому же, в них заложен огромный модернизационный запас", – отметил в ходе церемонии адмирал Николай Евменов.
Виктор Евтухов напомнил в своем выступлении, что у подводного корабля две задачи: обеспечивать обороноспособность и сохранять жизнь экипажа: «Уверен, что подводная лодка "Можайск" успешно с ними справится».
Андрей Веселов заверил участников церемонии, что в этом году подводная лодка "Можайск" будет передана заказчику. По словам руководителя верфи, через несколько месяцев испытаний у причальной стенки предприятия подлодка "Можайск" уйдет в полигоны Балтийского моря, чтобы предъявить заказчику, государственной комиссии свои характеристики.
По данным разработчика проекта, подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую (по сравнению с предыдущими проектами) боевую эффективность.
Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения.
В настоящее время Адмиралтейские верфи являются безусловным лидером строительства подводных лодок проекта 636, а также ведут их гарантийное и послепродажное обслуживание.
После спуска на воду на ДЭПЛ "Можайск" продолжатся достроечные работы. Затем корабль пройдет швартовные и ходовые испытания. Согласно условиям контракта, передать заказчику подводную лодку планируется до конца 2023 года.
Фото: Sudostroenie.info
"Можайск" является пятым подводным кораблем проекта 636.3 в серии для Тихоокеанского флота (ТОФ). Ранее "адмиралтейцы" построили для ТОФ подводные лодки "Петропавловск-Камчатский", "Волхов", "Магадан" и "Уфа". Закладка подводной лодки "Можайск" состоялась в августе 2021 года.
В торжественной церемонии спуска на воду ДЭПЛ "Можайск" приняли участие главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов, статс-секретарь – заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов, председатель совета директоров ОСК Георгий Полтавченко, генеральный директор ЦКБ МТ "Рубин" Игорь Вильнит, генеральный директор Адмиралтейских верфей Андрей Веселов.
"Подводные лодки этого проекта – грозное оружие, которое нельзя списывать со счетов. К тому же, в них заложен огромный модернизационный запас", – отметил в ходе церемонии адмирал Николай Евменов.
Виктор Евтухов напомнил в своем выступлении, что у подводного корабля две задачи: обеспечивать обороноспособность и сохранять жизнь экипажа: «Уверен, что подводная лодка "Можайск" успешно с ними справится».
Андрей Веселов заверил участников церемонии, что в этом году подводная лодка "Можайск" будет передана заказчику. По словам руководителя верфи, через несколько месяцев испытаний у причальной стенки предприятия подлодка "Можайск" уйдет в полигоны Балтийского моря, чтобы предъявить заказчику, государственной комиссии свои характеристики.
По данным разработчика проекта, подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую (по сравнению с предыдущими проектами) боевую эффективность.
Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения.
В настоящее время Адмиралтейские верфи являются безусловным лидером строительства подводных лодок проекта 636, а также ведут их гарантийное и послепродажное обслуживание.
После спуска на воду на ДЭПЛ "Можайск" продолжатся достроечные работы. Затем корабль пройдет швартовные и ходовые испытания. Согласно условиям контракта, передать заказчику подводную лодку планируется до конца 2023 года.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
По 15 проектам бюро "Рубин" построено 148 атомных подводных лодок
17 Декабря 2024
Как закладывали судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев"
20 Декабря 2024
Память о конструкторе первого в мире атомного ледокола увековечили в Санкт-Петербурге
17 Декабря 2024
Начальник Генштаба рассказал о сроках ввода в строй новых подводных ракетоносцев
19 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ