Судостроение
Сообщить о проблеме
Адмиралтейские верфи спустили на воду подводную лодку "Можайск"
27 апреля на Адмиралтейских верфях (входят в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) состоялся спуск на воду дизель-электрической подводной лодки (ДЭПЛ) "Можайск" проекта 636.3. Об этом сообщает корреспондент Sudostroenie.info с места событий.

"Можайск" является пятым подводным кораблем проекта 636.3 в серии для Тихоокеанского флота (ТОФ). Ранее "адмиралтейцы" построили для ТОФ подводные лодки "Петропавловск-Камчатский", "Волхов", "Магадан" и "Уфа". Закладка подводной лодки "Можайск" состоялась в августе 2021 года.

В торжественной церемонии спуска на воду ДЭПЛ "Можайск" приняли участие главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов, статс-секретарь – заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов, председатель совета директоров ОСК Георгий Полтавченко, генеральный директор ЦКБ МТ "Рубин" Игорь Вильнит, генеральный директор Адмиралтейских верфей Андрей Веселов.

"Подводные лодки этого проекта – грозное оружие, которое нельзя списывать со счетов. К тому же, в них заложен огромный модернизационный запас", – отметил в ходе церемонии адмирал Николай Евменов.

Виктор Евтухов напомнил в своем выступлении, что у подводного корабля две задачи: обеспечивать обороноспособность и сохранять жизнь экипажа: «Уверен, что подводная лодка "Можайск" успешно с ними справится».

Андрей Веселов заверил участников церемонии, что в этом году подводная лодка "Можайск" будет передана заказчику. По словам руководителя верфи, через несколько месяцев испытаний у причальной стенки предприятия подлодка "Можайск" уйдет в полигоны Балтийского моря, чтобы предъявить заказчику, государственной комиссии свои характеристики.

По данным разработчика проекта, подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую (по сравнению с предыдущими проектами) боевую эффективность.

Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения.

В настоящее время Адмиралтейские верфи являются безусловным лидером строительства подводных лодок проекта 636, а также ведут их гарантийное и послепродажное обслуживание.

После спуска на воду на ДЭПЛ "Можайск" продолжатся достроечные работы. Затем корабль пройдет швартовные и ходовые испытания. Согласно условиям контракта, передать заказчику подводную лодку планируется до конца 2023 года.

Фото: Sudostroenie.info
"Можайск" является пятым подводным кораблем проекта 636.3 в серии для Тихоокеанского флота (ТОФ). Ранее "адмиралтейцы" построили для ТОФ подводные лодки "Петропавловск-Камчатский", "Волхов", "Магадан" и "Уфа". Закладка подводной лодки "Можайск" состоялась в августе 2021 года.
В торжественной церемонии спуска на воду ДЭПЛ "Можайск" приняли участие главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов, статс-секретарь – заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов, председатель совета директоров ОСК Георгий Полтавченко, генеральный директор ЦКБ МТ "Рубин" Игорь Вильнит, генеральный директор Адмиралтейских верфей Андрей Веселов.
"Подводные лодки этого проекта – грозное оружие, которое нельзя списывать со счетов. К тому же, в них заложен огромный модернизационный запас", – отметил в ходе церемонии адмирал Николай Евменов.
Виктор Евтухов напомнил в своем выступлении, что у подводного корабля две задачи: обеспечивать обороноспособность и сохранять жизнь экипажа: «Уверен, что подводная лодка "Можайск" успешно с ними справится».
Андрей Веселов заверил участников церемонии, что в этом году подводная лодка "Можайск" будет передана заказчику. По словам руководителя верфи, через несколько месяцев испытаний у причальной стенки предприятия подлодка "Можайск" уйдет в полигоны Балтийского моря, чтобы предъявить заказчику, государственной комиссии свои характеристики.
По данным разработчика проекта, подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую (по сравнению с предыдущими проектами) боевую эффективность.
Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения.
В настоящее время Адмиралтейские верфи являются безусловным лидером строительства подводных лодок проекта 636, а также ведут их гарантийное и послепродажное обслуживание.
После спуска на воду на ДЭПЛ "Можайск" продолжатся достроечные работы. Затем корабль пройдет швартовные и ходовые испытания. Согласно условиям контракта, передать заказчику подводную лодку планируется до конца 2023 года.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



