Судоремонт
Сообщить о проблеме
Компания "Антей Север" представила модернизированный краболов "Мурман-2"

Компания "Антей Север", резидент Арктической зоны РФ (АЗРФ), представила модернизированное судно "Мурман-2", которое в ближайшее время отправится на промысел в Баренцево море. Об этом сообщили 17 апреля в пресс-службе Минвостокразвития.
«Современное автоматическое оборудование по разделке краба снижает временные затраты на обработку сырца и минимизирует труд моряков, это позволяет существенно увеличить выпуск суточной продукции. Фабрика судна "Мурман-2" оборудована специализированными камерами воздушной заморозки тоннельного типа. Эти технологии позволяют сохранить питательные вещества: белок, витамины и незаменимые жирные кислоты», – рассказал генеральный директор компании "Антей Север" Юрий Бакаляр.
«Очередное судно трансформировано из судна обеспечения в современный пароход для добычи краба, здесь отличное оборудование. Компания за время своей работы в Мурманской области создала 600 новых рабочих мест и уже уплатила 1,8 млрд рублей налогов в бюджет региона. У нас масштабные совместные планы по модернизации и созданию современного производства береговой переработки на территории рыбного порта. Это в том числе рабочие места для ребят, которых мы обучаем в колледже им. Месяцева, в МГТУ, конкурентная зарплата, а также свежая продукция», – отметил губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
Длина краболова "Мурман-2" достигает 57,7 м, ширина – 14 м, скорость полного хода – 12,5 узлов, общий объем двух рефрижераторных трюмов – 670 м3, производительность фабрики – до 30 тонн варено-мороженой продукции в сутки.
Фото: Минвостокразвития
«Современное автоматическое оборудование по разделке краба снижает временные затраты на обработку сырца и минимизирует труд моряков, это позволяет существенно увеличить выпуск суточной продукции. Фабрика судна "Мурман-2" оборудована специализированными камерами воздушной заморозки тоннельного типа. Эти технологии позволяют сохранить питательные вещества: белок, витамины и незаменимые жирные кислоты», – рассказал генеральный директор компании "Антей Север" Юрий Бакаляр.
«Очередное судно трансформировано из судна обеспечения в современный пароход для добычи краба, здесь отличное оборудование. Компания за время своей работы в Мурманской области создала 600 новых рабочих мест и уже уплатила 1,8 млрд рублей налогов в бюджет региона. У нас масштабные совместные планы по модернизации и созданию современного производства береговой переработки на территории рыбного порта. Это в том числе рабочие места для ребят, которых мы обучаем в колледже им. Месяцева, в МГТУ, конкурентная зарплата, а также свежая продукция», – отметил губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
Длина краболова "Мурман-2" достигает 57,7 м, ширина – 14 м, скорость полного хода – 12,5 узлов, общий объем двух рефрижераторных трюмов – 670 м3, производительность фабрики – до 30 тонн варено-мороженой продукции в сутки.
Фото: Минвостокразвития
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
Пролетарский завод ОСК займётся крупноузловой сборкой судовых малооборотных двигателей
23 Марта 2026
"Объединённая судостроительная корпорация" отмечает День рождения
21 Марта 2026
Находкинский судоремонтный завод построит ещё 11 краболовов проекта CCa5712LS
25 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


