Судостроение
Сообщить о проблеме
В "МИЦ СПб" рассказали о ходе проектирования буксира проекта Т-3150

Специалисты "Морского инжинирингового центра СПб" ("МИЦ СПб") продолжают работы по проектированию многоцелевого буксира проекта Т-3150. О ходе работ говорится в сообщении компании от 12 апреля.
По данным "МИЦ СПб", технический проект судна согласован на 80%, кроме разделов электрики и автоматики, в силу неполноты данных от поставщиков. Кроме того, выдана рабочая конструкторская документация (РКД) на корпусные конструкции судна с учетом модернизации, продолжается разработка РКД на проектирование систем и устройств судна.
Напомним, постройка серии буксиров проекта Т-3150ЗД ведется на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького. По согласованию с Росморречфлотом и ФКУ "Дирекция госзаказчика" судам будут присвоены имена "Верман", "Гирвас", "Оклан", "Кулой" и "Вель".
Согласно государственному контракту, суда должны быть сданы заказчику до 20 декабря 2024 года. Они будут работать у причалов морских портов Мурманск, Петропавловск-Камчатский и Архангельск.
Закладка килей трех первых буксиров состоялась 8 декабря 2021 года.
Согласно конкурсной документации, наибольшая длина буксира проекта Т-3150ЗД составляет 30,87 м, длина между перпендикулярами — 29 м, ширина — 11,2 м, высота борта — 5,51 м, осадка 4,02 м, осадка габаритная — 4,97 м, мощность ГД — 2х1920 кВт, скорость — не менее 14 уз, экипаж — 10 чел.

Иллюстрации: "МИЦ СПб"
По данным "МИЦ СПб", технический проект судна согласован на 80%, кроме разделов электрики и автоматики, в силу неполноты данных от поставщиков. Кроме того, выдана рабочая конструкторская документация (РКД) на корпусные конструкции судна с учетом модернизации, продолжается разработка РКД на проектирование систем и устройств судна.
Напомним, постройка серии буксиров проекта Т-3150ЗД ведется на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького. По согласованию с Росморречфлотом и ФКУ "Дирекция госзаказчика" судам будут присвоены имена "Верман", "Гирвас", "Оклан", "Кулой" и "Вель".
Согласно государственному контракту, суда должны быть сданы заказчику до 20 декабря 2024 года. Они будут работать у причалов морских портов Мурманск, Петропавловск-Камчатский и Архангельск.
Закладка килей трех первых буксиров состоялась 8 декабря 2021 года.
Согласно конкурсной документации, наибольшая длина буксира проекта Т-3150ЗД составляет 30,87 м, длина между перпендикулярами — 29 м, ширина — 11,2 м, высота борта — 5,51 м, осадка 4,02 м, осадка габаритная — 4,97 м, мощность ГД — 2х1920 кВт, скорость — не менее 14 уз, экипаж — 10 чел.

Иллюстрации: "МИЦ СПб"
Другие новости компании «Морской инжиниринговый центр СПб (МИЦ СПб), ООО»
Самые читаемые
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
Пролетарский завод ОСК займётся крупноузловой сборкой судовых малооборотных двигателей
23 Марта 2026
"Объединённая судостроительная корпорация" отмечает День рождения
21 Марта 2026
Находкинский судоремонтный завод построит ещё 11 краболовов проекта CCa5712LS
25 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


