Судостроение
Сообщить о проблеме
"МИЦ СПб" представил в Нижнем Новгороде философию проектирования судов

Компания "Морской инжиниринговый центр СПб" ("МИЦ СПб") развивает философию проектирования судов, основанную принципах безопасности, экономичности и технологичности. Подробности в ходе конференции "СудостроениеRu 2024" представил генеральный директор ООО "МИЦ СПб" Вадим Мищенко, сообщает пресс-служба компании.
По словам руководителя компании, речь идет о так называемом треугольнике проектирования, где вопросы безопасности, экономичности и технологичности взаимозависимы и являются определяющими при проектировании.
Как следует из презентации "МИЦ СПб", безопасность предусматривает соблюдение международных конвенций, правил регистров и решение таких вопросов по теории корабля, как плавучесть, остойчивость, непотопляемость, прочность, качка, ходкость. Экономичность учитывает сроки и стоимость строительства, а также привлечение заемных и кредитных средств. Технологичность предусматривает возможность реализовать идею судна в современных и текущих реалиях, включая подбор и поставку современного оборудования.
В качестве примеров были приведены рыболовный траулер проекта GM 3.02, многоцелевой аварийно-спасательный буксир проекта Т3150, судно для ловли и транспортировки живых крабов проекта 6135, контейнеровоз проекта КСК.1000.
Напомним, конференция "СудостроениеRu 2024" проходит в Нижнем Новгороде 13-14 июня. Организатором мероприятия является компания "Вива Консалт". Портал Sudostroenie.info выступает информационным партнером конференции.
Фото: "Вива Консалт"
По словам руководителя компании, речь идет о так называемом треугольнике проектирования, где вопросы безопасности, экономичности и технологичности взаимозависимы и являются определяющими при проектировании.
Как следует из презентации "МИЦ СПб", безопасность предусматривает соблюдение международных конвенций, правил регистров и решение таких вопросов по теории корабля, как плавучесть, остойчивость, непотопляемость, прочность, качка, ходкость. Экономичность учитывает сроки и стоимость строительства, а также привлечение заемных и кредитных средств. Технологичность предусматривает возможность реализовать идею судна в современных и текущих реалиях, включая подбор и поставку современного оборудования.
В качестве примеров были приведены рыболовный траулер проекта GM 3.02, многоцелевой аварийно-спасательный буксир проекта Т3150, судно для ловли и транспортировки живых крабов проекта 6135, контейнеровоз проекта КСК.1000.
Напомним, конференция "СудостроениеRu 2024" проходит в Нижнем Новгороде 13-14 июня. Организатором мероприятия является компания "Вива Консалт". Портал Sudostroenie.info выступает информационным партнером конференции.
Фото: "Вива Консалт"
Другие новости компании «Морской инжиниринговый центр СПб (МИЦ СПб), ООО»
Самые читаемые
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
Северная верфь ОСК внедряет цифровое управление сменно-суточными заданиями в цехах
11 Декабря 2025
Российский морской регистр судоходства рассказал о перспективах развития ледовой классификации
11 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



