Судостроение
Сообщить о проблеме
"МИЦ СПб" представил в Нижнем Новгороде философию проектирования судов
!['МИЦ СПб' представил в Нижнем Новгороде философию проектирования судов](/images/700__vc_240613_1.jpg)
Компания "Морской инжиниринговый центр СПб" ("МИЦ СПб") развивает философию проектирования судов, основанную принципах безопасности, экономичности и технологичности. Подробности в ходе конференции "СудостроениеRu 2024" представил генеральный директор ООО "МИЦ СПб" Вадим Мищенко, сообщает пресс-служба компании.
По словам руководителя компании, речь идет о так называемом треугольнике проектирования, где вопросы безопасности, экономичности и технологичности взаимозависимы и являются определяющими при проектировании.
Как следует из презентации "МИЦ СПб", безопасность предусматривает соблюдение международных конвенций, правил регистров и решение таких вопросов по теории корабля, как плавучесть, остойчивость, непотопляемость, прочность, качка, ходкость. Экономичность учитывает сроки и стоимость строительства, а также привлечение заемных и кредитных средств. Технологичность предусматривает возможность реализовать идею судна в современных и текущих реалиях, включая подбор и поставку современного оборудования.
В качестве примеров были приведены рыболовный траулер проекта GM 3.02, многоцелевой аварийно-спасательный буксир проекта Т3150, судно для ловли и транспортировки живых крабов проекта 6135, контейнеровоз проекта КСК.1000.
Напомним, конференция "СудостроениеRu 2024" проходит в Нижнем Новгороде 13-14 июня. Организатором мероприятия является компания "Вива Консалт". Портал Sudostroenie.info выступает информационным партнером конференции.
Фото: "Вива Консалт"
По словам руководителя компании, речь идет о так называемом треугольнике проектирования, где вопросы безопасности, экономичности и технологичности взаимозависимы и являются определяющими при проектировании.
Как следует из презентации "МИЦ СПб", безопасность предусматривает соблюдение международных конвенций, правил регистров и решение таких вопросов по теории корабля, как плавучесть, остойчивость, непотопляемость, прочность, качка, ходкость. Экономичность учитывает сроки и стоимость строительства, а также привлечение заемных и кредитных средств. Технологичность предусматривает возможность реализовать идею судна в современных и текущих реалиях, включая подбор и поставку современного оборудования.
В качестве примеров были приведены рыболовный траулер проекта GM 3.02, многоцелевой аварийно-спасательный буксир проекта Т3150, судно для ловли и транспортировки живых крабов проекта 6135, контейнеровоз проекта КСК.1000.
Напомним, конференция "СудостроениеRu 2024" проходит в Нижнем Новгороде 13-14 июня. Организатором мероприятия является компания "Вива Консалт". Портал Sudostroenie.info выступает информационным партнером конференции.
Фото: "Вива Консалт"
Другие новости компании «Морской инжиниринговый центр СПб (МИЦ СПб), ООО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Ушел из жизни легендарный конструктор подводных лодок Игорь Спасский
3 Сентября 2024
Новая верфь ОСК на Дальнем Востоке будет построена в бухте Промежуточная
4 Сентября 2024
Производительность Приморской верфи ОСК составит до 12 судов в год
4 Сентября 2024
Завершено строительство краболова "Сергей Приходько"
2 Сентября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ