Судостроение
Сообщить о проблеме
ОСК разрабатывает дизайн судов на СПГ для Санкт-Петербурга
Специалисты "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) разрабатывают дизайн линейки пассажирских судов на сжиженном природном газе (СПГ) для Санкт-Петербурга в рамках проекта с компанией "Газпром". Об этом, как сообщили 10 марта в пресс-службе корпорации, рассказал в ходе "Форума промышленного дизайна" генеральный директор ОСК Алексей Рахманов.
«ОСК запустила с "Газпромом" проект по созданию целого флота судов, использующих сжиженный газ, для акватории Санкт-Петербурга – на Фонтанке, на Большой Неве, и на маршруте из центра города до Кронштадта. Этот проект мы должны начать с определения стиля – без этого нам не обойтись», – цитирует пресс-служба топ-менеджера.
Алексей Рахманов, также отметил, что в составе корпорации работают 9 проектно-конструкторских бюро (ПКБ), которые традиционно были в большей степени заняты проектированием военных кораблей. В последние годы в корпорации начаты работы по созданию проектов гражданских судов, и некоторые ПКБ получили новые для себя гражданские компетенции. Алексей Рахманов выделил среди них северодвинское НИПТБ "Онега", нижегородское КБ "Вымпел" и севастопольское ЦКБ "Коралл".
Промышленный дизайн судов и в частности их интерьера является одним из приоритетов ОСК на современном этапе: «Мы уделяем вопросам интерьера особое внимание потому, что интерес к нему как правило изначально сидит в голове у заказчика. Он не всегда интересуется техническими нюансами, но вот насколько это тактильно, эргономично, как это ложится в стиль, к которому привыкли современные люди – вот это ему интересно. И это очень сильно влияет на то, что мы делаем», – подчеркнул Алексей Рахманов.
Напомним, четырехстороннее соглашение о развитии водного транспорта на СПГ в акватории Санкт-Петербурга было заключено в конце декабря 2022 года между Минпромторгом России, правительством Санкт-Петербурга, ПАО "Газпром" и АО "ОСК".
Соглашение предусматривает, что ОСК разработает, построит и сертифицирует новые проекты речного пассажирского транспорта на СПГ для использования в Санкт-Петербурге, а также будет участвовать в популяризации использования СПГ в качестве моторного топлива для судов. Предполагается, что в состав линейки судов войдут туристические прогулочные, круизные, а также скоростные суда. Они должны быть спроектированы, исходя из условий эксплуатации на малых реках и каналах Санкт-Петербурга.
Фото: Sudostroenie.info
«ОСК запустила с "Газпромом" проект по созданию целого флота судов, использующих сжиженный газ, для акватории Санкт-Петербурга – на Фонтанке, на Большой Неве, и на маршруте из центра города до Кронштадта. Этот проект мы должны начать с определения стиля – без этого нам не обойтись», – цитирует пресс-служба топ-менеджера.
Алексей Рахманов, также отметил, что в составе корпорации работают 9 проектно-конструкторских бюро (ПКБ), которые традиционно были в большей степени заняты проектированием военных кораблей. В последние годы в корпорации начаты работы по созданию проектов гражданских судов, и некоторые ПКБ получили новые для себя гражданские компетенции. Алексей Рахманов выделил среди них северодвинское НИПТБ "Онега", нижегородское КБ "Вымпел" и севастопольское ЦКБ "Коралл".
Промышленный дизайн судов и в частности их интерьера является одним из приоритетов ОСК на современном этапе: «Мы уделяем вопросам интерьера особое внимание потому, что интерес к нему как правило изначально сидит в голове у заказчика. Он не всегда интересуется техническими нюансами, но вот насколько это тактильно, эргономично, как это ложится в стиль, к которому привыкли современные люди – вот это ему интересно. И это очень сильно влияет на то, что мы делаем», – подчеркнул Алексей Рахманов.
Напомним, четырехстороннее соглашение о развитии водного транспорта на СПГ в акватории Санкт-Петербурга было заключено в конце декабря 2022 года между Минпромторгом России, правительством Санкт-Петербурга, ПАО "Газпром" и АО "ОСК".
Соглашение предусматривает, что ОСК разработает, построит и сертифицирует новые проекты речного пассажирского транспорта на СПГ для использования в Санкт-Петербурге, а также будет участвовать в популяризации использования СПГ в качестве моторного топлива для судов. Предполагается, что в состав линейки судов войдут туристические прогулочные, круизные, а также скоростные суда. Они должны быть спроектированы, исходя из условий эксплуатации на малых реках и каналах Санкт-Петербурга.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Самые читаемые
Сменился руководитель группы компаний "Русский краб"
25 Апреля 2024
Депутат предлагает разработать госпрограмму по развитию судостроения
25 Апреля 2024
Илья Самарин рассказал коллективу о планах ПСЗ "Янтарь" на 2024 год
25 Апреля 2024
Состоялся спуск на воду пассажирского катамарана "Форт Александр I"
26 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ