Экономика
Сообщить о проблеме
К 2025 году правительство планирует поднять и утилизировать 213 затонувших судов

В рамках федерального проекта "Генеральная уборка" в 2022 году было утилизировано 43 судна, по итогам 2024 года необходимо утилизировать 213 затонувших судов. Такие данные привела 7 марта вице-премьер Виктория Абрамченко.
«До конца 2024 года необходимо поднять и утилизировать корабли на территории Сахалинской, Магаданской областей, Камчатского, Хабаровского, Приморского краёв и Чукотского автономного округа. В прошлом году утилизировано 43 судна, полностью выполнили показатели проекта Магаданская область и Камчатский край, – цитирует пресс-служба правительства Викторию Абрамченко. – В этом году уже обеспечен подъем 15 кораблей, но необходимо существенно нарастить темпы реализации проекта и подготовить проектную документацию на все суда, чтобы по итогам 2024 года утилизировать 213 кораблей».
Для реализации планов будут оптимизированы административные процедуры и правила подготовки заключений об оценке воздействия на водные биологические ресурсы и среду их обитания со стороны Росрыболовства.
Кроме того, в ходе совещания поднимался вопрос повышения тарифных квот на вывоз лома и отходов черных металлов с территории Российской Федерации. Вице-премьер поддержала увеличение квоты для Камчатского края в связи с высокой заинтересованностью предпринимателей в реализации лома и отходов чёрных металлов за рубеж при утилизации судов.
«Лом и отходы черных металлов этого региона не востребованы на внутреннем рынке из-за высоких логистических издержек. Коллеги наблюдают сокращение активности предпринимателей по подъему судов из-за снижения доходов при сбыте металлолома при удалении судна, что создает риски выполнения проекта в регионе. Поэтому поддержано предложение увеличить квоту на экспорт металлолома для Камчатского края», – добавила Виктория Абрамченко. Соответствующие предложения для комиссии по таможенно-тарифному регулированию подготовит Минпромторг России.
Фото: Росморречфлот
«До конца 2024 года необходимо поднять и утилизировать корабли на территории Сахалинской, Магаданской областей, Камчатского, Хабаровского, Приморского краёв и Чукотского автономного округа. В прошлом году утилизировано 43 судна, полностью выполнили показатели проекта Магаданская область и Камчатский край, – цитирует пресс-служба правительства Викторию Абрамченко. – В этом году уже обеспечен подъем 15 кораблей, но необходимо существенно нарастить темпы реализации проекта и подготовить проектную документацию на все суда, чтобы по итогам 2024 года утилизировать 213 кораблей».
Для реализации планов будут оптимизированы административные процедуры и правила подготовки заключений об оценке воздействия на водные биологические ресурсы и среду их обитания со стороны Росрыболовства.
Кроме того, в ходе совещания поднимался вопрос повышения тарифных квот на вывоз лома и отходов черных металлов с территории Российской Федерации. Вице-премьер поддержала увеличение квоты для Камчатского края в связи с высокой заинтересованностью предпринимателей в реализации лома и отходов чёрных металлов за рубеж при утилизации судов.
«Лом и отходы черных металлов этого региона не востребованы на внутреннем рынке из-за высоких логистических издержек. Коллеги наблюдают сокращение активности предпринимателей по подъему судов из-за снижения доходов при сбыте металлолома при удалении судна, что создает риски выполнения проекта в регионе. Поэтому поддержано предложение увеличить квоту на экспорт металлолома для Камчатского края», – добавила Виктория Абрамченко. Соответствующие предложения для комиссии по таможенно-тарифному регулированию подготовит Минпромторг России.
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Правительство Российской Федерации»
Самые читаемые
В класс РС принят контейнеровоз "Новик Мария"
1 Апреля 2025
Опубликована программа конференции "Российское судостроение 2025"
31 Марта 2025
Боевой ледокол "Иван Папанин" прибыл на Северный флот для прохождения ледовых испытаний
1 Апреля 2025
От траулера до ледокола: на каких судах используются системы автоматики "Валком"
31 Марта 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ