Экономика
Сообщить о проблеме
ММРП планирует направить более 800 млн рублей на модернизацию и ремонт основных фондов
В 2023 году АО "Мурманский морской рыбный порт" (ММРП) планирует направить на реконструкцию, модернизацию и ремонт основных производственных фондов более 809 млн рублей. Средства запланированы в рамках программы модернизации и развития порта, сообщили Sudostroenie.info 25 января в пресс-службе ММРП.
Большую часть средств, более 600 млн рублей, портовики планируют потратить на реконструкцию и ремонт производственных, бытовых, складских и других объектов. Кроме того, будут реконструированы объекты энергохозяйства и железной дороги, а также объекты гражданской обороны. Почти 55 млн рублей планируется потратить на модернизацию грузоподъемных механизмов и их текущий ремонт.
По данным ММРП, за последние 7 лет в усовершенствование портовой инфраструктуры уже было инвестировано порядка 2 млрд рублей. В порту было обновлено и отремонтировано старое перегрузочное оборудование, приобретено новое, построены площадки для размещения рефконтейнеров с одновременным подключением 150 единиц, организованы открытые складские площадки общей площадью 19 500 кв м; отремонтированы закрытые склады, в том числе склад для хранения рыбной муки и склад консервов, железнодорожные пути, собственные маневренные локомотивы, подъездные автомобильные пути, крановые рельсовые пути, линии связи, сети и устройства электроснабжения, теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения, инженерные коммуникации, введены в эксплуатацию новые причальные электро- и водоколонки, организованы площадки для сбора мусора с судов, отремонтированы административно-бытовые помещения и многое другое.
Специалистами уже восстановлено 180 метров железнодорожного полотна, которое, после завершения всех необходимых работ, позволит увеличить вагонооборот до 45 единиц подвижного состава вместо 28.
Помимо этого, в 2021 году ММРП разместил заказ на проектирование, изготовление и поставку 4 портальных кранов уникальной конструкции. В августе 2022 года прибыла первая партия элементов конструкции одного из них. "К сожалению, сроки поставки кранов затягиваются из-за несвоевременной поставки европейских комплектующих частей кранов в связи с санкциями, примененными в отношении Российской Федерации. Тем не менее, поставщик ЗАО "СММ" принимает все меры во избежание дальнейшего срыва сроков изготовления и обеспечит поставку до конца сентября 2023 года", - отмечается в сообщении ММРП.
Долгосрочный план развития ММРП был разработан в 2019 году. Документ предусматривает в течение десяти лет инвестиции в инфраструктуру причалов и модернизацию погрузочно-разгрузочного оборудования в размере свыше 4 млрд рублей, в приобретение портальных кранов и их модернизацию, реконструкцию подкрановых и железнодорожных путей – до 2,5 млрд рублей.
Фото: ММРП
Большую часть средств, более 600 млн рублей, портовики планируют потратить на реконструкцию и ремонт производственных, бытовых, складских и других объектов. Кроме того, будут реконструированы объекты энергохозяйства и железной дороги, а также объекты гражданской обороны. Почти 55 млн рублей планируется потратить на модернизацию грузоподъемных механизмов и их текущий ремонт.
По данным ММРП, за последние 7 лет в усовершенствование портовой инфраструктуры уже было инвестировано порядка 2 млрд рублей. В порту было обновлено и отремонтировано старое перегрузочное оборудование, приобретено новое, построены площадки для размещения рефконтейнеров с одновременным подключением 150 единиц, организованы открытые складские площадки общей площадью 19 500 кв м; отремонтированы закрытые склады, в том числе склад для хранения рыбной муки и склад консервов, железнодорожные пути, собственные маневренные локомотивы, подъездные автомобильные пути, крановые рельсовые пути, линии связи, сети и устройства электроснабжения, теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения, инженерные коммуникации, введены в эксплуатацию новые причальные электро- и водоколонки, организованы площадки для сбора мусора с судов, отремонтированы административно-бытовые помещения и многое другое.
Специалистами уже восстановлено 180 метров железнодорожного полотна, которое, после завершения всех необходимых работ, позволит увеличить вагонооборот до 45 единиц подвижного состава вместо 28.
Помимо этого, в 2021 году ММРП разместил заказ на проектирование, изготовление и поставку 4 портальных кранов уникальной конструкции. В августе 2022 года прибыла первая партия элементов конструкции одного из них. "К сожалению, сроки поставки кранов затягиваются из-за несвоевременной поставки европейских комплектующих частей кранов в связи с санкциями, примененными в отношении Российской Федерации. Тем не менее, поставщик ЗАО "СММ" принимает все меры во избежание дальнейшего срыва сроков изготовления и обеспечит поставку до конца сентября 2023 года", - отмечается в сообщении ММРП.
Долгосрочный план развития ММРП был разработан в 2019 году. Документ предусматривает в течение десяти лет инвестиции в инфраструктуру причалов и модернизацию погрузочно-разгрузочного оборудования в размере свыше 4 млрд рублей, в приобретение портальных кранов и их модернизацию, реконструкцию подкрановых и железнодорожных путей – до 2,5 млрд рублей.
Фото: ММРП
Другие новости компании «Мурманский морской рыбный порт (ММРП), АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
Николай Патрушев оценил возможности астраханских верфей ОСК
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ