Судостроение
Сообщить о проблеме
В 2023 году флот ЕРП пополнят четыре баржи морского класса
7 Декабря 2022
Енисейское речное пароходство (ЕРП), АО, ООО "Самусьский судостроительно-судоремонтный завод"

В 2023 году флот Енисейского речного пароходства (ЕРП) пополнится четырьмя новыми баржами морского класса, построенными на Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе. Об этом сообщили 5 декабря в пресс-службе судоходной компании.
Контракт на строительство 10 барж проекта RDB 66.68М общей стоимостью более 2 млрд рублей был заключен между судоходной компанией и Самусьским заводом в мае 2021 года. Баржи спроектированы с учетом потребностей Енисейского речного пароходства и смогут эксплуатироваться как в речных, так и в морских условиях.
Закладка всей серии барж состоялась в декабре 2021 года. Первые две баржи, "БП-2501" и "БП-2502" были введены в эксплуатацию в конце прошедшей навигации и успели сходить в рейс до Дудинки.
Баржа проекта RDB 66.68М предназначена для перевозки минерально-строительных материалов с погрузкой и разгрузкой грейферами грузоподъемностью до 16 т, различных тарно-штучных, в том числе негабаритных грузов с удельной нагрузкой на палубу до 10 т/кв.м., в том числе опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Баржа-площадка проекта RDB 66.68М - справка
Разработчик проекта - РЦПКБ "Стапель"
Длина - 90,2 м
Ширина - 14,5 м
Высота борта - 4,5 м
Грузоподьемность - 2500 т
Водоизмещение - 3200 т
Фото: ЕРП
Контракт на строительство 10 барж проекта RDB 66.68М общей стоимостью более 2 млрд рублей был заключен между судоходной компанией и Самусьским заводом в мае 2021 года. Баржи спроектированы с учетом потребностей Енисейского речного пароходства и смогут эксплуатироваться как в речных, так и в морских условиях.
Закладка всей серии барж состоялась в декабре 2021 года. Первые две баржи, "БП-2501" и "БП-2502" были введены в эксплуатацию в конце прошедшей навигации и успели сходить в рейс до Дудинки.
Баржа проекта RDB 66.68М предназначена для перевозки минерально-строительных материалов с погрузкой и разгрузкой грейферами грузоподъемностью до 16 т, различных тарно-штучных, в том числе негабаритных грузов с удельной нагрузкой на палубу до 10 т/кв.м., в том числе опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Баржа-площадка проекта RDB 66.68М - справка
Разработчик проекта - РЦПКБ "Стапель"
Длина - 90,2 м
Ширина - 14,5 м
Высота борта - 4,5 м
Грузоподьемность - 2500 т
Водоизмещение - 3200 т
Фото: ЕРП
Другие новости компании «Енисейское речное пароходство (ЕРП), АО»
Самые читаемые
Эксперты обсудили перспективы стареющего речного флота
27 Апреля 2026
Состоялась закладка корабля противоминной обороны "Дмитрий Глухов"
24 Апреля 2026
На нижегородском заводе ОСК "Красное Сормово" запустили производство винторулевых колонок
24 Апреля 2026
Конструкторы "Алмаза" продолжают развитие проекта "Александрит"
24 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


