Судоходство
Сообщить о проблеме
Енисейское речное пароходство завершило навигацию на Таймыре

Флот Енисейского речного пароходства (ЕРП) завершил навигацию 2022 года на Таймыре. Об этом Sudostroenie.info рассказали 2 ноября в пресс-службе судоходной компании.
По данным компании, 24 октября из порта Дудинка ушли последние в 2022 году суда ЕРП, завершив навигацию на Таймыре. 31 октября танкер "Александр Печеник", буксиры "Дмитрий Корольский" с несамоходной баржей БН-10 и "Леонид Головачев" с несамоходной баржей БОА-57, груженой порожними контейнерами до Красноярска, благополучно добрались к месту назначения. Вывод флота проходил под руководством опытных капитанов-наставников Евгения Антонова и Анатолия Эрднеева.
Всего за навигацию 2022 года Таймырское районное управление ЕРП зарегистрировало 2016 судозаходов, что на 30% больше показателя 2021 года. В порту было обработано 1190 судов – на 47% больше, чем в прошлом году, в том числе 105 самоходных сухогрузных, 92 нефтеналивных и 642 судна песчаной линии.
В текущем году грузооборот Таймырского районного управления составил 2 млн 882 тыс. тонн, что на 58% выше показателя 2021 года. Добыто и перевезено 1 млн 500 тыс. тонн песка с Грибановского месторождения. Обработано более 100 тыс. тонн нефтеналивного груза и более 500 тыс. тонн сыпучего, 72 тыс. тонн леса в плотах и 13839 контейнеров.
«Рост грузооборота произошел в основном за счет увеличения объема добычи и перевозки песка для Норникеля – на 87% в сравнении с 2021 годом. Также грузопоток увеличился в связи с развитием Норильского промышленного района, масштабных строек и ремонтов на месторождениях. Помимо этого с каждым годом растёт грузооборот в такие северные пункты, как Байкаловск, Мунгуй, Караул», - пояснил исполнительный директор ЕРП Евгений Грудинов.
Фото: ЕРП
По данным компании, 24 октября из порта Дудинка ушли последние в 2022 году суда ЕРП, завершив навигацию на Таймыре. 31 октября танкер "Александр Печеник", буксиры "Дмитрий Корольский" с несамоходной баржей БН-10 и "Леонид Головачев" с несамоходной баржей БОА-57, груженой порожними контейнерами до Красноярска, благополучно добрались к месту назначения. Вывод флота проходил под руководством опытных капитанов-наставников Евгения Антонова и Анатолия Эрднеева.
Всего за навигацию 2022 года Таймырское районное управление ЕРП зарегистрировало 2016 судозаходов, что на 30% больше показателя 2021 года. В порту было обработано 1190 судов – на 47% больше, чем в прошлом году, в том числе 105 самоходных сухогрузных, 92 нефтеналивных и 642 судна песчаной линии.
В текущем году грузооборот Таймырского районного управления составил 2 млн 882 тыс. тонн, что на 58% выше показателя 2021 года. Добыто и перевезено 1 млн 500 тыс. тонн песка с Грибановского месторождения. Обработано более 100 тыс. тонн нефтеналивного груза и более 500 тыс. тонн сыпучего, 72 тыс. тонн леса в плотах и 13839 контейнеров.
«Рост грузооборота произошел в основном за счет увеличения объема добычи и перевозки песка для Норникеля – на 87% в сравнении с 2021 годом. Также грузопоток увеличился в связи с развитием Норильского промышленного района, масштабных строек и ремонтов на месторождениях. Помимо этого с каждым годом растёт грузооборот в такие северные пункты, как Байкаловск, Мунгуй, Караул», - пояснил исполнительный директор ЕРП Евгений Грудинов.
Фото: ЕРП
Другие новости компании «Енисейское речное пароходство (ЕРП), АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


