Судостроение
Сообщить о проблеме
ССЗ "Вымпел" отправил в Иркутск секции второго катамарана проекта HSC150B

Корабелы судостроительного завода "Вымпел" (входит в ОСК) отправили Восточно-Сибирскому речному пароходству секции второго катамарана проекта HSC150B. Об этом говорится в сообщении верфи от 24 октября.
По данным предприятия, на сегодняшний день отгружено и находится в пути в Иркутск три средних блока и 6 объемных секций "моста" для судна.
Корпус одного катамарана собирается из шести блоков: двух носовых, двух средних, двух кормовых и соединяется "мостом". Планируется, что по прибытии всех секций на площадку пароходства в Иркутск, туда отправятся специалисты "Вымпела": сварщики, сборщики и технологи, которые приступят к сборке судов.
«Темп задан отличный, через 2-3 недели начнём сборку корпуса в Иркутске. Убежден, что построить и спустить на воду инновационные суда вместе с коллегами из Восточно-Сибирского речного пароходству нам удастся в срок» - сообщил генеральный директор ССЗ "Вымпел" Евгений Норенко.
Напомним, трехсторонний договор на постройку двух инновационных пассажирских судов катамаранного типа проекта HSC150B для озера Байкал был подписан в декабре 2021 года. Документ заключен между АО "ССЗ "Вымпел", АО "Восточно-Сибирское речное пароходство" и АО "Машпромлизинг". Начало эксплуатации катамаранов на Байкале ожидается в навигацию 2023 года.
Пассажирские суда катамаранного типа с динамической разгрузкой подводными крыльями проекта HSC150B предназначены для скоростных пассажирских перевозок на магистральных речных и озерных линиях.

Пассажирский катамаран проекта HSC150B – справка
Разработчик проекта – КБ "Си Тех"
Длина – 38 м
Ширина – 10 м
Высота борта – 3,5 м
Осадка по КВЛ – 1,25 м
Мощность ГД – 2х1400 кВт
Скорость эксплуатационная – ок. 64 км/ч
Экипаж – 4 чел.
Дальность – 700 км
Пассажировместимость – 148 человек
Фото: ССЗ "Вымпел"
По данным предприятия, на сегодняшний день отгружено и находится в пути в Иркутск три средних блока и 6 объемных секций "моста" для судна.
Корпус одного катамарана собирается из шести блоков: двух носовых, двух средних, двух кормовых и соединяется "мостом". Планируется, что по прибытии всех секций на площадку пароходства в Иркутск, туда отправятся специалисты "Вымпела": сварщики, сборщики и технологи, которые приступят к сборке судов.
«Темп задан отличный, через 2-3 недели начнём сборку корпуса в Иркутске. Убежден, что построить и спустить на воду инновационные суда вместе с коллегами из Восточно-Сибирского речного пароходству нам удастся в срок» - сообщил генеральный директор ССЗ "Вымпел" Евгений Норенко.
Напомним, трехсторонний договор на постройку двух инновационных пассажирских судов катамаранного типа проекта HSC150B для озера Байкал был подписан в декабре 2021 года. Документ заключен между АО "ССЗ "Вымпел", АО "Восточно-Сибирское речное пароходство" и АО "Машпромлизинг". Начало эксплуатации катамаранов на Байкале ожидается в навигацию 2023 года.
Пассажирские суда катамаранного типа с динамической разгрузкой подводными крыльями проекта HSC150B предназначены для скоростных пассажирских перевозок на магистральных речных и озерных линиях.

Пассажирский катамаран проекта HSC150B – справка
Разработчик проекта – КБ "Си Тех"
Длина – 38 м
Ширина – 10 м
Высота борта – 3,5 м
Осадка по КВЛ – 1,25 м
Мощность ГД – 2х1400 кВт
Скорость эксплуатационная – ок. 64 км/ч
Экипаж – 4 чел.
Дальность – 700 км
Пассажировместимость – 148 человек
Фото: ССЗ "Вымпел"
Другие новости компании «Судостроительный завод "Вымпел", ПАО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


