Судоходство
Сообщить о проблеме
ЕРП завершило навигацию на Большой Хете

Енисейское речное пароходство (ЕРП) выполнило план грузоперевозок по Большой Хете в полном объеме. Всего по реке было перевезено 328,3 тыс. тонн грузов, рассказали Sudostroenie.info 21 октября в пресс-службе судоходной компании.
Из указанного объема 133,3 тыс. тонн грузов различной номенклатуры было завезено в Тухард. Это на 86% больше, чем в навигацию 2021 года, когда объем перевозок составил 71,5 тыс. тонн. Основным заказчиком перевозок по направлению является "Норильсктрансгаз", для которого доставлялась трубная продукция, сыпучие материалы и другие материально-технические ресурсы, необходимые для осуществления основных производственных процессов и ремонтных работ.
Помимо этого, на Ванкор и Сузун было завезено 186 тыс. тонн грузов, в основном, весенним экспедиционным завозом, который длился с 1 по 26 июня.
«Навигация на Большой Хете проходила в сложных гидрологических и ветро-волновых условиях. Были и длительные штормы с ветром до 20 м/с и высотой волны до 1,5 м, и маловодье, когда под днищем теплоходов оставалось всего 50-60 см. Но, несмотря на трудности, речники справились с поставленными задачами», - подчеркнул исполнительный директор ЕРП Евгений Грудинов.
Как напоминают в ЕРП, река Большая Хета – левый приток Енисея, до Тухарда (41 км от устья) судоходна в течении всей навигации, а до Сузунского (205 км) и Ванкорского (430 км) нефтегазовых месторождений крупные партии грузов возможно доставить только в июне, в период весеннего паводка (экспедиционный завоз). С июля по октябрь, перевозки осуществляются мелкосидящим флотом с распаузкой в устье.
Фото: ЕРП
Из указанного объема 133,3 тыс. тонн грузов различной номенклатуры было завезено в Тухард. Это на 86% больше, чем в навигацию 2021 года, когда объем перевозок составил 71,5 тыс. тонн. Основным заказчиком перевозок по направлению является "Норильсктрансгаз", для которого доставлялась трубная продукция, сыпучие материалы и другие материально-технические ресурсы, необходимые для осуществления основных производственных процессов и ремонтных работ.
Помимо этого, на Ванкор и Сузун было завезено 186 тыс. тонн грузов, в основном, весенним экспедиционным завозом, который длился с 1 по 26 июня.
«Навигация на Большой Хете проходила в сложных гидрологических и ветро-волновых условиях. Были и длительные штормы с ветром до 20 м/с и высотой волны до 1,5 м, и маловодье, когда под днищем теплоходов оставалось всего 50-60 см. Но, несмотря на трудности, речники справились с поставленными задачами», - подчеркнул исполнительный директор ЕРП Евгений Грудинов.
Как напоминают в ЕРП, река Большая Хета – левый приток Енисея, до Тухарда (41 км от устья) судоходна в течении всей навигации, а до Сузунского (205 км) и Ванкорского (430 км) нефтегазовых месторождений крупные партии грузов возможно доставить только в июне, в период весеннего паводка (экспедиционный завоз). С июля по октябрь, перевозки осуществляются мелкосидящим флотом с распаузкой в устье.
Фото: ЕРП
Другие новости компании «Енисейское речное пароходство (ЕРП), АО»
Самые читаемые
Северное ПКБ модернизировало фрегат проекта 11356
11 Июня 2026
Невское ПКБ представило проект корабля для проведения морских десантных операций
11 Июня 2026
Судно на подводных крыльях "Комета 120М" вышло на маршрут между Сочи и Геленджиком
15 Июня 2026
Сверхмалую подлодку "Тритон-2" предложили использовать для экстремального туризма
15 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


