Экономика
Сообщить о проблеме
ВСК закажет дополнительные контейнерные краны в Поднебесной

Морской контейнерный терминал "Восточная стивидорная компания" (ВСК, входит в группу Global Ports) планирует приобрести девять специализированных козловых контейнерных кранов у китайской корпорации ZPMC (АООО "Шанхайская компания тяжелой промышленности Чженьхуа"). Об этом Sudostroenie.info сообщили 9 сентября в пресс-службе Global Ports.
Как напоминают в компании, летом 2022 года стороны заключили договор на поставку четырех перегружателей на рельсовом ходу (RMG) – двух складских и двух для железнодорожного фронта – со сроком поставки до конца 2023 года.
Дополнительно ВСК и ZPMC заключили соглашение о намерениях в рамках Восточного экономического форума-2022. В соответствии с договоренностями, предполагается, что ZPMC изготовит для терминала еще два крана RMG и три RTG – на пневматическом ходу. Поставка на терминал запланирована на первый квартал 2024 года.
Предполагается, что расширение парка перегрузочного оборудования позволит ускорить обработку контейнеров, нарастить ёмкость склада и более эффективно использовать площадки для хранения контейнеров за счет большего количества ярусов в штабеле.
«ВСК начала работать с ZPMC с 2018 года и с 2020 года эксплуатирует технику производителя. Мы довольны сотрудничеством с китайским партнером. Инвестиции в девять новых технологичных кранов являются логичным шагом последовательного технического развития ВСК, цель которого – обрабатывать грузы наших клиентов максимально эффективно», – отметил генеральный директор группы Global Ports Альберт Лихолёт.
«Шанхайская компания тяжелого машиностроения Чженьхуа, рассматривая российские стивидорные компании в качестве ключевых стратегических партнеров, планирует расширение своего присутствия на российском рынке грузоподъёмного оборудования.», – сообщил со своей стороны генеральный директор ZPMC-Russia Сюй Бо.
Фото: Global Ports
Как напоминают в компании, летом 2022 года стороны заключили договор на поставку четырех перегружателей на рельсовом ходу (RMG) – двух складских и двух для железнодорожного фронта – со сроком поставки до конца 2023 года.
Дополнительно ВСК и ZPMC заключили соглашение о намерениях в рамках Восточного экономического форума-2022. В соответствии с договоренностями, предполагается, что ZPMC изготовит для терминала еще два крана RMG и три RTG – на пневматическом ходу. Поставка на терминал запланирована на первый квартал 2024 года.
Предполагается, что расширение парка перегрузочного оборудования позволит ускорить обработку контейнеров, нарастить ёмкость склада и более эффективно использовать площадки для хранения контейнеров за счет большего количества ярусов в штабеле.
«ВСК начала работать с ZPMC с 2018 года и с 2020 года эксплуатирует технику производителя. Мы довольны сотрудничеством с китайским партнером. Инвестиции в девять новых технологичных кранов являются логичным шагом последовательного технического развития ВСК, цель которого – обрабатывать грузы наших клиентов максимально эффективно», – отметил генеральный директор группы Global Ports Альберт Лихолёт.
«Шанхайская компания тяжелого машиностроения Чженьхуа, рассматривая российские стивидорные компании в качестве ключевых стратегических партнеров, планирует расширение своего присутствия на российском рынке грузоподъёмного оборудования.», – сообщил со своей стороны генеральный директор ZPMC-Russia Сюй Бо.
Фото: Global Ports
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Пермская судоверфь представила проект контейнеровоза смешанного река-море плавания
23 Ноября 2023
Спущен на воду краболов "Мыс Наварин"
23 Ноября 2023
Российский морской регистр судоходства признал "Световые Технологии" отечественным производителем
22 Ноября 2023
Стоимость постройки траулера "Виктор Гаврилов" увеличилась на 600 млн рублей
23 Ноября 2023
НОВЫЕ КОМПАНИИ