Судостроение
Сообщить о проблеме
Паром "Александр Деев" готовится к подъему флага

Корабелы Амурского судостроительного завода (АСЗ, входит в ОСК) готовятся к церемонии подъема Государственного флага РФ на головном грузопассажирском автомобильно-железнодорожном пароме проекта CNF11CPD "Александр Деев" (заводской строительный номер 300).
Как следует из сообщения АСЗ, мероприятие пройдет в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ) 6 сентября 2022 года.
"Александр Деев" является первым из двух паромов проекта CNF11CPD, строящихся на Амурском судостроительном заводе. Судно предназначено для линии Ванино-Холмск (о. Сахалин), имеет усиленный ледовый класс Arc5 и предназначено для работы в сложных ледовых условиях.
Контракт на строительство двух паромов проекта CNF11CPD был заключен с АСЗ в 2016 году. Закладка обоих судов состоялась в июне 2017 года.
Грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD – справка
Разработчик проекта – "Морское инженерное бюро"
Длина максимальная – 131 м
Ширина габаритная (с учетом привальных брусьев) – 20.32 м
Осадка по КВЛ (проектная) – 6,6 м
Число грузовых палуб – 2
Дедвейт – 4 829 т
Скорость – 18 уз (полный ход), 12 уз (эконом)
Мощность – 4х4 тыс. кВт
Пассажировместимость – 200 чел.
Экипаж – 35 чел.
Фото: АСЗ
Как следует из сообщения АСЗ, мероприятие пройдет в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ) 6 сентября 2022 года.
"Александр Деев" является первым из двух паромов проекта CNF11CPD, строящихся на Амурском судостроительном заводе. Судно предназначено для линии Ванино-Холмск (о. Сахалин), имеет усиленный ледовый класс Arc5 и предназначено для работы в сложных ледовых условиях.
Контракт на строительство двух паромов проекта CNF11CPD был заключен с АСЗ в 2016 году. Закладка обоих судов состоялась в июне 2017 года.
Грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD – справка
Разработчик проекта – "Морское инженерное бюро"
Длина максимальная – 131 м
Ширина габаритная (с учетом привальных брусьев) – 20.32 м
Осадка по КВЛ (проектная) – 6,6 м
Число грузовых палуб – 2
Дедвейт – 4 829 т
Скорость – 18 уз (полный ход), 12 уз (эконом)
Мощность – 4х4 тыс. кВт
Пассажировместимость – 200 чел.
Экипаж – 35 чел.
Фото: АСЗ
Другие новости компании «Амурский судостроительный завод (АСЗ), ПАО»
Самые читаемые
Завершена разработка технического проекта танкера-химовоза на базе унифицированной "Платформы № 1"
25 Июля 2026
Реформирование Крыловского центра продолжит новый руководитель
30 Июля 2026
Рыбаки ожидают сдачу траулера-процессора "Карское море" в 2026 году
24 Июля 2026
Стартовали ходовые испытания круизного лайнера "Владимир Жириновский"
24 Июля 2026


