Судоходство
Сообщить о проблеме
Компания ВБЛ завершила проект по доставке крупногабаритного груза из Ленобласти в Татарстан

В июле 2022 года дочерняя компания Волжского пароходства - ООО "Волго-Балтик Логистик" (ВБЛ) завершила мультимодальную перевозку крупногабаритного оборудования для ПАО "Татнефть". Из Ленинградской области в Республику Татарстан были доставлены четыре реактора для глубокой нефтепереработки, рассказали Sudostroenie.info 4 августа в пресс-службе судоходной компании.
Масса самого крупного реактора составила свыше 1000 тонн. Для единовременной транспортировки по внутренним водным путям всего объема груза была выбрана баржа-площадка Волжского пароходства проекта 03060 "Волго-Балтика". До подхода на погрузку первого реактора судовладелец модернизировал несамоходное судно для выполнения погрузо-разгрузочных работ методом ро-ро.
Процесс перевозки крупногабаритных тяжеловесных реакторов стартовал от специализированного причала в поселке Усть-Славянка (Ленинградская область). При этом впервые на данном причале была выполнена уникальная операция по единовременной погрузке ро-ро способом четырех реакторов общей массой 1862 тонн на одну баржу. Транспортировка до г. Нижнекамск в Республике Татарстан была осуществлена в кратчайшие сроки – барже-буксирный состав преодолел 2060 км пути за 20 дней.
Выгрузка по технологии ро-ро осуществлялась самоходными модульными транспортерами компании-партнера проекта. Затем груз был благополучно перевезен на строительную площадку для дальнейшего монтажа.
Доставленный реактор весом более 1000 тонн стал четвертым подобным грузом в портфеле выполненных проектов компании.
Фото: Волжское пароходство
Масса самого крупного реактора составила свыше 1000 тонн. Для единовременной транспортировки по внутренним водным путям всего объема груза была выбрана баржа-площадка Волжского пароходства проекта 03060 "Волго-Балтика". До подхода на погрузку первого реактора судовладелец модернизировал несамоходное судно для выполнения погрузо-разгрузочных работ методом ро-ро.
Процесс перевозки крупногабаритных тяжеловесных реакторов стартовал от специализированного причала в поселке Усть-Славянка (Ленинградская область). При этом впервые на данном причале была выполнена уникальная операция по единовременной погрузке ро-ро способом четырех реакторов общей массой 1862 тонн на одну баржу. Транспортировка до г. Нижнекамск в Республике Татарстан была осуществлена в кратчайшие сроки – барже-буксирный состав преодолел 2060 км пути за 20 дней.
Выгрузка по технологии ро-ро осуществлялась самоходными модульными транспортерами компании-партнера проекта. Затем груз был благополучно перевезен на строительную площадку для дальнейшего монтажа.
Доставленный реактор весом более 1000 тонн стал четвертым подобным грузом в портфеле выполненных проектов компании.
Фото: Волжское пароходство
Другие новости компании «Судоходная компания "Волжское пароходство", АО»
Самые читаемые
Российское судостроение в марте 2025 года
9 Апреля 2025
ОСК предлагает построить замену научному судну "Михаил Сомов" на Адмиралтейских верфях
10 Апреля 2025
ОСК разрабатывает проекты танкеров-газовозов для компаний "Газпрома"
14 Апреля 2025
Лесник, перевернувший судостроение: кто же изобрел гребной винт?
12 Апреля 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ