Судостроение
Сообщить о проблеме
На Севмаше внедряют новый метод гибки металла

На производственном объединении "Севмаш" (входит в ОСК) был разработан и внедрен новый метод холодной гибки листовых деталей сложной формы. Об этом Sudostroenie.info сообщили 14 июля в пресс-службе завода.
По данным предприятия, технология ротационно-локального деформирования с применением роликового устройства позволит изготавливать детали сложной формы без использования большого количества специальной оснастки. Методика является перспективной, сейчас она проходит отработку на производстве.
Новая технология освоена благодаря поставке прессогибочного комплекса с программным управлением. Корпусообрабатывающий цех Севмаша получил оборудование по программе техперевооружения.
При строительстве АПЛ четвертого поколения используются детали сложной формы, которые необходимо гнуть в поперечном и продольном направлениях. Технология, используемая ранее, предусматривала переустановку специальной оснастки для каждой процедуры. С внедрением нового метода гибка будет выполняться в одном устройстве. В результате сокращено время на подбор или изготовление новой оснастки, появилась возможность серийного изготовления деталей.
Фото: С.Бобылев | ПО "Севмаш"
По данным предприятия, технология ротационно-локального деформирования с применением роликового устройства позволит изготавливать детали сложной формы без использования большого количества специальной оснастки. Методика является перспективной, сейчас она проходит отработку на производстве.
Новая технология освоена благодаря поставке прессогибочного комплекса с программным управлением. Корпусообрабатывающий цех Севмаша получил оборудование по программе техперевооружения.
При строительстве АПЛ четвертого поколения используются детали сложной формы, которые необходимо гнуть в поперечном и продольном направлениях. Технология, используемая ранее, предусматривала переустановку специальной оснастки для каждой процедуры. С внедрением нового метода гибка будет выполняться в одном устройстве. В результате сокращено время на подбор или изготовление новой оснастки, появилась возможность серийного изготовления деталей.
Фото: С.Бобылев | ПО "Севмаш"
Другие новости компании «Северное машиностроительное предприятие, ПО "Севмаш", АО»
Самые читаемые
Российское судостроение в феврале 2026 года
2 Марта 2026
Срок ввода в эксплуатацию головного круизного лайнера проекта "Карелия" вновь перенесён
2 Марта 2026
Атомный ледокол "50 лет Победы" прошёл ежегодное освидетельствование без отрыва от работы
3 Марта 2026
В Северодвинске досрочно изготовили гребной винт для ледокола
3 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


