Судоходство
Сообщить о проблеме
ЕРП завершило первый этап доставки грузов на Ванкор и Сузун

Енисейское речное пароходство (ЕРП) доставило 181,7 тыс. тонн грузов в пункты назначения Ванкор и Сузун, расположенные на реке Большая Хета. Об этом Sudostroenie.info сообщили 5 июля в пресс-службе судоходной компании.
Как напоминают в ЕРП, навигация по Большой Хете проходит в два этапа. Основной объем грузов доставляется мощным караваном судов в весеннее-летний период, по "большой воде". Затем, в течение лета, перевозки осуществляются мелкосидящим флотом с распаузкой в устье.
В этом году в экспедиционном завозе, который длился с 1 по 26 июня, участвовало 142 единицы флота ЕРП: буксировщики, танкеры, баржи. Оперативную выгрузку в конечных пунктах доставки обеспечивали восемь плавкранов грузоподъемностью 16 тонн.
«Весенняя навигация на Большой Хете прошла в сложных гидрологических и погодных условиях. В течение 10 дней флот не мог зайти в приток из-за большого волнения на Енисее и, чтобы не повредить груз, пережидал шторм в Игарке и Дудинке. Помимо этого, несмотря на снегозапасы, соответствующие среднемноголетнему уровню, резкое повышение температуры привело к быстрому таянию снега и стремительному падению уровня воды в реке. Но, несмотря на трудности, экипажи успешно справились с поставленными задачами благодаря слаженным действиям, огромному опыту и высочайшему профессионализму наших капитанов», – прокомментировал итоги весенней навигации исполнительный директор ЕРП Евгений Грудинов.
Фото: ЕРП
Как напоминают в ЕРП, навигация по Большой Хете проходит в два этапа. Основной объем грузов доставляется мощным караваном судов в весеннее-летний период, по "большой воде". Затем, в течение лета, перевозки осуществляются мелкосидящим флотом с распаузкой в устье.
В этом году в экспедиционном завозе, который длился с 1 по 26 июня, участвовало 142 единицы флота ЕРП: буксировщики, танкеры, баржи. Оперативную выгрузку в конечных пунктах доставки обеспечивали восемь плавкранов грузоподъемностью 16 тонн.
«Весенняя навигация на Большой Хете прошла в сложных гидрологических и погодных условиях. В течение 10 дней флот не мог зайти в приток из-за большого волнения на Енисее и, чтобы не повредить груз, пережидал шторм в Игарке и Дудинке. Помимо этого, несмотря на снегозапасы, соответствующие среднемноголетнему уровню, резкое повышение температуры привело к быстрому таянию снега и стремительному падению уровня воды в реке. Но, несмотря на трудности, экипажи успешно справились с поставленными задачами благодаря слаженным действиям, огромному опыту и высочайшему профессионализму наших капитанов», – прокомментировал итоги весенней навигации исполнительный директор ЕРП Евгений Грудинов.
Фото: ЕРП
Другие новости компании «ОАО «Енисейское речное пароходство»»
Самые читаемые
В Томской области спустили на воду первую баржу для ЕРП
4 Августа 2022
На "Армии-2022" представят отечественные электронные карты для флота
4 Августа 2022
В Северной столице пройдет девятая выставка яхт St. Petersburg International Boat Show
4 Августа 2022
На линию из Петербурга в Крепость Орешек вышло модернизированное скоростное судно "Восход"
4 Августа 2022
НОВЫЕ КОМПАНИИ