Судостроение
Сообщить о проблеме
На ярусолове "Гандвик-1" выполнен пуск главных дизель-генераторов

На головном ярусолове-процессоре проекта MT1112XL "Гандвик-1", строящемся Северной верфью для Рыболовецкой компании "Вирма" в рамках программы инвестиционных квот, выполнен пуск главных дизель-генераторов (ГДГ). Об этом Sudostroenie.info сообщили 29 июня в пресс-службе верфи.
Как отмечают на заводе-строителе, пуск обоих двигателей прошел в штатном режиме, что означает, что все системы, зависящие от работы ГДГ - системы топлива, пресной воды, пускового воздуха, масла и т.д., - правильно смонтированы и подключены. Следующим этапом станет проверка работы винто-рулевого комплекса и подготовка к другим испытаниям.
В настоящее время на ярусолове установлены все судовые механизмы, промысловое оборудование, ведутся отделочные работы жилых и служебных помещений. Завершается формирование морозильного трюма, ходовой рубки. Кораблестроители готовят помещения к вселению экипажа: устанавливают панельную зашивку, укладывают линолеум, собирают мебель, добавляют на Северной верфи.
Напомним, судно "Гандвик-1" было заложено в июле 2018 года. Спуск на воду состоялся в декабре 2019 года.
Ярусолов-процессор проекта MT1112XL – справка
Разработчик проекта – Marin Teknikk AS
Длина – 58,6 м
Ширина – 13 м
Валовая вместимость – 2 200 т
Скорость макс. – 13 уз
Экипаж – 30 чел.
Автономность плавания – 45 дн.
Ледовый класс – ICE-3
Проектная мощность добычи – 25 т/сут.
Фото: Северная верфь
Как отмечают на заводе-строителе, пуск обоих двигателей прошел в штатном режиме, что означает, что все системы, зависящие от работы ГДГ - системы топлива, пресной воды, пускового воздуха, масла и т.д., - правильно смонтированы и подключены. Следующим этапом станет проверка работы винто-рулевого комплекса и подготовка к другим испытаниям.
В настоящее время на ярусолове установлены все судовые механизмы, промысловое оборудование, ведутся отделочные работы жилых и служебных помещений. Завершается формирование морозильного трюма, ходовой рубки. Кораблестроители готовят помещения к вселению экипажа: устанавливают панельную зашивку, укладывают линолеум, собирают мебель, добавляют на Северной верфи.
Напомним, судно "Гандвик-1" было заложено в июле 2018 года. Спуск на воду состоялся в декабре 2019 года.
Ярусолов-процессор проекта MT1112XL – справка
Разработчик проекта – Marin Teknikk AS
Длина – 58,6 м
Ширина – 13 м
Валовая вместимость – 2 200 т
Скорость макс. – 13 уз
Экипаж – 30 чел.
Автономность плавания – 45 дн.
Ледовый класс – ICE-3
Проектная мощность добычи – 25 т/сут.
Фото: Северная верфь
Другие новости компании «Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО»
Самые читаемые
В России разработают "дорожную карту" по обновлению рыболовецких судов до 2036 года
7 Декабря 2025
В Баренцевом море обследовали таинственно погибшую в 1940 году советскую подлодку Д-1
9 Декабря 2025
В Китае спустили на воду буксир ледового класса "Умба" для порта Лавна
9 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



