Судостроение
Сообщить о проблеме
Завершена реконструкция транспортно-передаточного комплекса Севмаша
На производственном объединении "Севмаш" (входит в ОСК) завершена реконструкция транспортно-передаточного комплекса (ТПК) в районе корпусно-сварочного производства. Об этом Sudostroenie.info сообщили 3 июня в пресс-службе верфи.
Работы выполнялись в рамках госпрограммы РФ по развитию оборонно-промышленного комплекса. Мероприятие стало завершающим этапом в техническом перевооружении и реконструкции ТПК.
По данным Севмаша, разработкой проектной документации занималась "Союзпроектверфь" АО "ЦТСС". В ходе реконструкции были обновлены два участка мелководной набережной, примыкающие к передаточному причалу. Сам причал и подтрансбордерные пути удлинены в сторону акватории, выполнена рихтовка существующих путей, улучшена их функциональность. Изготовлен и смонтирован трансбордер грузоподъемностью 2000 тонн с самоходной транспортной системой.
ТПК имеет большое значение для выполнения сдаточной программы Севмаша. Смонтированное технологическое оборудование обеспечит перемещение корпусных конструкций больших габаритов и массой до 2000 тонн из пролетов корпусно-сварочного производства в эллинги предприятия для строительства атомных подводных лодок, добавляют на предприятии.
Фото: ПО "Севмаш"
Работы выполнялись в рамках госпрограммы РФ по развитию оборонно-промышленного комплекса. Мероприятие стало завершающим этапом в техническом перевооружении и реконструкции ТПК.
По данным Севмаша, разработкой проектной документации занималась "Союзпроектверфь" АО "ЦТСС". В ходе реконструкции были обновлены два участка мелководной набережной, примыкающие к передаточному причалу. Сам причал и подтрансбордерные пути удлинены в сторону акватории, выполнена рихтовка существующих путей, улучшена их функциональность. Изготовлен и смонтирован трансбордер грузоподъемностью 2000 тонн с самоходной транспортной системой.
ТПК имеет большое значение для выполнения сдаточной программы Севмаша. Смонтированное технологическое оборудование обеспечит перемещение корпусных конструкций больших габаритов и массой до 2000 тонн из пролетов корпусно-сварочного производства в эллинги предприятия для строительства атомных подводных лодок, добавляют на предприятии.
Фото: ПО "Севмаш"
Другие новости компании «Северное машиностроительное предприятие, ПО "Севмаш", АО»
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ