Судостроение
Сообщить о проблеме
Завершена реконструкция транспортно-передаточного комплекса Севмаша

На производственном объединении "Севмаш" (входит в ОСК) завершена реконструкция транспортно-передаточного комплекса (ТПК) в районе корпусно-сварочного производства. Об этом Sudostroenie.info сообщили 3 июня в пресс-службе верфи.
Работы выполнялись в рамках госпрограммы РФ по развитию оборонно-промышленного комплекса. Мероприятие стало завершающим этапом в техническом перевооружении и реконструкции ТПК.
По данным Севмаша, разработкой проектной документации занималась "Союзпроектверфь" АО "ЦТСС". В ходе реконструкции были обновлены два участка мелководной набережной, примыкающие к передаточному причалу. Сам причал и подтрансбордерные пути удлинены в сторону акватории, выполнена рихтовка существующих путей, улучшена их функциональность. Изготовлен и смонтирован трансбордер грузоподъемностью 2000 тонн с самоходной транспортной системой.
ТПК имеет большое значение для выполнения сдаточной программы Севмаша. Смонтированное технологическое оборудование обеспечит перемещение корпусных конструкций больших габаритов и массой до 2000 тонн из пролетов корпусно-сварочного производства в эллинги предприятия для строительства атомных подводных лодок, добавляют на предприятии.
Фото: ПО "Севмаш"
Работы выполнялись в рамках госпрограммы РФ по развитию оборонно-промышленного комплекса. Мероприятие стало завершающим этапом в техническом перевооружении и реконструкции ТПК.
По данным Севмаша, разработкой проектной документации занималась "Союзпроектверфь" АО "ЦТСС". В ходе реконструкции были обновлены два участка мелководной набережной, примыкающие к передаточному причалу. Сам причал и подтрансбордерные пути удлинены в сторону акватории, выполнена рихтовка существующих путей, улучшена их функциональность. Изготовлен и смонтирован трансбордер грузоподъемностью 2000 тонн с самоходной транспортной системой.
ТПК имеет большое значение для выполнения сдаточной программы Севмаша. Смонтированное технологическое оборудование обеспечит перемещение корпусных конструкций больших габаритов и массой до 2000 тонн из пролетов корпусно-сварочного производства в эллинги предприятия для строительства атомных подводных лодок, добавляют на предприятии.
Фото: ПО "Севмаш"
Другие новости компании «Северное машиностроительное предприятие, ПО "Севмаш", АО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


