Судостроение
Сообщить о проблеме
На пароме "Александр Деев" идут швартовные испытания пропульсивного комплекса
Корабелы Амурского судостроительного завода (АСЗ, входит в ОСК) проводят швартовные испытания пропульсивного комплекса на головном грузопассажирском пароме проекта CNF11CPD "Александр Деев" (зав. № 300). Завершение испытаний запланировано на май, говорится в сообщении верфи.
Помимо этого, основными задачами в текущем месяце остаются завершение и сдача работ по монтажу кормового закрытия, дверей грузового пространства, испытание системы хладогента, а также комплексное оборудование помещений. Специалисты малярно-гуммировочного цеха планируют закончить окраску наружной части надстройки и открытых частей палуб.
По словам ответственного сдатчика судна Глеба Ильиных, в настоящее время на заказе ведутся работы по комплексному оборудованию жилых, служебных помещений и помещений пищеблока. Проводятся швартовные испытания оборудования общекорабельных систем, систем главной энергетической установки, палубных механизмов, радионавигации и связи. Ведется окончательная окраска надстройки, дымовой трубы, открытых частей палуб и балластных цистерн. Производится настройка дистанционного управления оборудования.
Отметим, ранее в пресс-службе губернатора и правительства Сахалинской области, сообщили о готовности парома "Александр Деев" более чем на 95%. Заказчик рассчитывает получить судно осенью 2022 года.
Напомним, контракт на строительство двух паромов проекта CNF11CPD для линии Ванино – Холмск был заключен с Амурским судостроительным заводом в 2016 году. Закладка обоих судов состоялась в июне 2017 года.
Грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD – справка
Разработчик проекта – "Морское инженерное бюро"
Длина максимальная – 131 м
Ширина габаритная (с учетом привальных брусьев) – 20.32 м
Осадка по КВЛ (проектная) – 6,6 м
Число грузовых палуб – 2
Дедвейт – 4 829 т
Скорость – 18 уз (полный ход), 12 уз (эконом)
Мощность – 4х4 тыс. кВт
Пассажировместимость – 200 чел.
Экипаж – 35 чел.
Фото: АСЗ
Помимо этого, основными задачами в текущем месяце остаются завершение и сдача работ по монтажу кормового закрытия, дверей грузового пространства, испытание системы хладогента, а также комплексное оборудование помещений. Специалисты малярно-гуммировочного цеха планируют закончить окраску наружной части надстройки и открытых частей палуб.
По словам ответственного сдатчика судна Глеба Ильиных, в настоящее время на заказе ведутся работы по комплексному оборудованию жилых, служебных помещений и помещений пищеблока. Проводятся швартовные испытания оборудования общекорабельных систем, систем главной энергетической установки, палубных механизмов, радионавигации и связи. Ведется окончательная окраска надстройки, дымовой трубы, открытых частей палуб и балластных цистерн. Производится настройка дистанционного управления оборудования.
Отметим, ранее в пресс-службе губернатора и правительства Сахалинской области, сообщили о готовности парома "Александр Деев" более чем на 95%. Заказчик рассчитывает получить судно осенью 2022 года.
Напомним, контракт на строительство двух паромов проекта CNF11CPD для линии Ванино – Холмск был заключен с Амурским судостроительным заводом в 2016 году. Закладка обоих судов состоялась в июне 2017 года.
Грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD – справка
Разработчик проекта – "Морское инженерное бюро"
Длина максимальная – 131 м
Ширина габаритная (с учетом привальных брусьев) – 20.32 м
Осадка по КВЛ (проектная) – 6,6 м
Число грузовых палуб – 2
Дедвейт – 4 829 т
Скорость – 18 уз (полный ход), 12 уз (эконом)
Мощность – 4х4 тыс. кВт
Пассажировместимость – 200 чел.
Экипаж – 35 чел.
Фото: АСЗ
Другие новости компании «Амурский судостроительный завод (АСЗ), ПАО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Начались приемочные испытания земснаряда "Лотос-3"
22 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ