Судостроение
Сообщить о проблеме
КМЗ представил непотопляемую лодку спецназначения

Линейка катеров спецназначения производственного холдинга "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ) пополнилась десантно-штурмовой лодкой (ДШЛ) RX-1175ДШ. Об этом Sudostroenie.info сообщили 12 апреля в пресс-службе холдинга.
Новая модель спроектирована благодаря разработкам специалистов конструкторского бюро "Компан Марин" на платформе RX-1173 с возможностью эксплуатации её в водных бассейнах разряда "М-СП".
"Катер спроектирован специально под водомётные движители, адаптирован, его корпус выполнен из полимерных композитных материалов (ПКМ) высокой прочности, не уступающих по физико-механически характеристикам нержавеющей стали, – рассказал главный конструктор ДШЛ Александр Тараненко. – Это гарантирует малый собственный вес и абсолютную непотопляемость".
Разработчики также отмечают, что корпус катера не подвержен коррозии, конструкция адаптирована для авиадесантирования. "Одна из его особенностей — жёсткая сэндвичевая конструкция с надувными баллонами, позволяющая применять элементы бронирования, которая может быть выполнена индивидуально по техническому заданию заказчика", – добавляет Александр Тараненко.
Десантно-штурмовая лодка нового поколения проекта 1175 – справка
Длина – 12 м
Ширина – 3,6 м
Осадка – 0,6 м
Дальность хода – 1600 миль
Мореходность – 40/3 узлов/балла
Мощность двигателей макс. – 880 л.с.
Максимальный вес боезапаса – 1800 кг
Иллюстрация: КМЗ
Новая модель спроектирована благодаря разработкам специалистов конструкторского бюро "Компан Марин" на платформе RX-1173 с возможностью эксплуатации её в водных бассейнах разряда "М-СП".
"Катер спроектирован специально под водомётные движители, адаптирован, его корпус выполнен из полимерных композитных материалов (ПКМ) высокой прочности, не уступающих по физико-механически характеристикам нержавеющей стали, – рассказал главный конструктор ДШЛ Александр Тараненко. – Это гарантирует малый собственный вес и абсолютную непотопляемость".
Разработчики также отмечают, что корпус катера не подвержен коррозии, конструкция адаптирована для авиадесантирования. "Одна из его особенностей — жёсткая сэндвичевая конструкция с надувными баллонами, позволяющая применять элементы бронирования, которая может быть выполнена индивидуально по техническому заданию заказчика", – добавляет Александр Тараненко.
Десантно-штурмовая лодка нового поколения проекта 1175 – справка
Длина – 12 м
Ширина – 3,6 м
Осадка – 0,6 м
Дальность хода – 1600 миль
Мореходность – 40/3 узлов/балла
Мощность двигателей макс. – 880 л.с.
Максимальный вес боезапаса – 1800 кг
Иллюстрация: КМЗ
Другие новости компании «Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ)»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


