Судоремонт
Сообщить о проблеме
Мурманская область предложила на пять лет освободить судоремонтные предприятия от НДС

Правительство Мурманской области предложило на пять лет освободить предприятия судоремонта от налога на добавленную стоимость (НДС) по примеру туристической отрасли, а также ввести специальные меры для поддержки судоремонта в Арктической зоне РФ. Об этом было заявлено 17 марта в ходе встречи губернатора региона Андрея Чибиса с министром по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексеем Чекунковым.
Как рассказала в ходе встречи вице-губернатор Ольга Кузнецова, местным судовладельцам, которые строят современный флот в рамках программы инвестквот, требуется качественное обслуживание судов. В то же время в сложившейся экономической обстановке федеральный Минтранс ищет новые логистические цепочки, перенаправляет суда на Северный морской путь, и эти решения надо поддержать. Именно поэтому ряд решений необходимо сконцентрировать на поддержке судоремонтных предприятий именно в Арктической зоне, отмечается в сообщении министерства информационной политики Мурманской области.
По словам Андрея Чибиса, в настоящее время дополнительной базой развития судоремонта в регионе могут стать 35-й и 10-й судоремонтные заводы, а также новые резиденты ТОР "Столица Арктики" - компании "Антей" и "Норебо". Резиденты рассматривают развитие дополнительных мощностей не только по основному профилю – переработке рыбы, но и в судоремонте.
Фото: министерство информационной политики Мурманской области
Как рассказала в ходе встречи вице-губернатор Ольга Кузнецова, местным судовладельцам, которые строят современный флот в рамках программы инвестквот, требуется качественное обслуживание судов. В то же время в сложившейся экономической обстановке федеральный Минтранс ищет новые логистические цепочки, перенаправляет суда на Северный морской путь, и эти решения надо поддержать. Именно поэтому ряд решений необходимо сконцентрировать на поддержке судоремонтных предприятий именно в Арктической зоне, отмечается в сообщении министерства информационной политики Мурманской области.
По словам Андрея Чибиса, в настоящее время дополнительной базой развития судоремонта в регионе могут стать 35-й и 10-й судоремонтные заводы, а также новые резиденты ТОР "Столица Арктики" - компании "Антей" и "Норебо". Резиденты рассматривают развитие дополнительных мощностей не только по основному профилю – переработке рыбы, но и в судоремонте.
Фото: министерство информационной политики Мурманской области
Другие новости компании «Министерство РФ по развитию Дальнего Востока (Минвостокразвития России)»
Самые читаемые
Российское судостроение в феврале 2026 года
2 Марта 2026
Срок ввода в эксплуатацию головного круизного лайнера проекта "Карелия" вновь перенесён
2 Марта 2026
Атомный ледокол "50 лет Победы" прошёл ежегодное освидетельствование без отрыва от работы
3 Марта 2026
В Северодвинске досрочно изготовили гребной винт для ледокола
3 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


