Судоходство
Фото: Невский ССЗ
Сообщить о проблеме
Паром "Маршал Рокоссовский" возвращается в порт Усть-Луга
Автомобильно-железнодорожный паром "Маршал Рокоссовский" вернется в порт Усть-Луга 9 марта. Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе Невского судостроительно-судоремонтного завода (входит в ОСК).
Напомним, 7 марта судно завершило первый рабочий рейс по доставке грузов в порт Балтийск в Калининградской области. Паром доставил 2,6 тыс. тонн различных грузов для региона.
Напомним, "Маршал Рокоссовский" является головным автомобильно-железнодорожным паромом проекта CNF19M (разработчик – "Морское Инженерное Бюро"). Судно построено по заказу ФГУП "Росморпорт" в рамках контракта с Невским ССЗ. Строительство в рамках субподряда велось на верфи Kuzey Star Shipyard (Турция). Государственный флаг РФ на пароме "Маршал Рокоссовский" был поднят 4 марта 2022 года.
Паром проекта CNF19M предназначен для перевозки железнодорожных составов российского стандарта с шириной колеи 1520 мм, а также других грузов, включая опасные, до 30 рефрижераторных контейнеров. Длина судна составляет 199,9 м, ш – 27 м, осадка – 6 м, экипаж – 22−36 человек, скорость хода до 16,5 узлов. Особенностью судна является двухтопливная энергоустановка, способная работать на сжиженном природном газе (СПГ).
Напомним, 7 марта судно завершило первый рабочий рейс по доставке грузов в порт Балтийск в Калининградской области. Паром доставил 2,6 тыс. тонн различных грузов для региона.
Напомним, "Маршал Рокоссовский" является головным автомобильно-железнодорожным паромом проекта CNF19M (разработчик – "Морское Инженерное Бюро"). Судно построено по заказу ФГУП "Росморпорт" в рамках контракта с Невским ССЗ. Строительство в рамках субподряда велось на верфи Kuzey Star Shipyard (Турция). Государственный флаг РФ на пароме "Маршал Рокоссовский" был поднят 4 марта 2022 года.
Паром проекта CNF19M предназначен для перевозки железнодорожных составов российского стандарта с шириной колеи 1520 мм, а также других грузов, включая опасные, до 30 рефрижераторных контейнеров. Длина судна составляет 199,9 м, ш – 27 м, осадка – 6 м, экипаж – 22−36 человек, скорость хода до 16,5 узлов. Особенностью судна является двухтопливная энергоустановка, способная работать на сжиженном природном газе (СПГ).
Фото: Невский ССЗ
Другие новости компании «Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Универсальный сухогруз "Урса Майор" потерпел крушение в Средиземном море
24 Декабря 2024
Как закладывали судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев"
20 Декабря 2024
Состоялся спуск на воду патрульного корабля "Николай Зубов"
25 Декабря 2024
Буксиры-спасатели "Тиман" и "Тепсей" приняты заказчиком
20 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ