Судостроение
Сообщить о проблеме
На Окской судоверфи заложили третий сухогруз проекта RSD71
25 февраля 2022 года на Окской судоверфи состоялась техническая закладка киля третьего сухогруза новой серии проекта RSD71. Как сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе судоходной компании "Волжское пароходство", которая является заказчиком судна, новый сухогруз будет назван "Владимир Ерыгин" в память о заслуженном работнике транспортной отрасли.
Церемония закладки прошла с участием представителей руководства Волжского пароходства, Окской судоверфи, Администрации морских портов Черного моря и родственников Владимира Ерыгина.
Владимир Владимирович Ерыгин (1955-2020) – бывший руководитель ФГБУ "Администрация морских портов Черного моря", почетный работник морского флота, почетный работник транспорта России.
Первая серия судов проекта RSD71 для Волжского пароходства состоит из четырех теплоходов. Торжественная закладка первого сухогруза состоялась 21 октября 2021 года. По контракту два сухогруза будут сданы уже в 2022 году, еще два – в 2023 году.
Фото: Волжское пароходство
Церемония закладки прошла с участием представителей руководства Волжского пароходства, Окской судоверфи, Администрации морских портов Черного моря и родственников Владимира Ерыгина.
Владимир Владимирович Ерыгин (1955-2020) – бывший руководитель ФГБУ "Администрация морских портов Черного моря", почетный работник морского флота, почетный работник транспорта России.
Первая серия судов проекта RSD71 для Волжского пароходства состоит из четырех теплоходов. Торжественная закладка первого сухогруза состоялась 21 октября 2021 года. По контракту два сухогруза будут сданы уже в 2022 году, еще два – в 2023 году.
Фото: Волжское пароходство
Другие новости компании «Судоходная компания "Волжское пароходство", АО»
Самые читаемые
В Санкт-Петербурге открылась выставка "Корабли и годы"
21 Октября 2024
Заказчик проинспектировал ход строительства большого рыболовецкого траулера "Виктор Гаврилов"
20 Октября 2024
Петербургские верфи ОСК идут на рекорд
23 Октября 2024
До 2030 года российские верфи смогут построить только 16 из 70 необходимых грузовых судов ледового класса
23 Октября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ