Стали известны названия четырех первых сухогрузов проекта RSD71

Судоходная компания "Волжское пароходство" определилась с названиями четырех первых сухогрузных теплоходов смешанного "река-море" плавания новой серии проекта RSD71. Как сообщили Sudostroenie.info 9 февраля в пресс-службе компании, сухогрузам будут даны почетные имена выдающихся людей.

Так, головному сухогрузу серии, строительство которого началось в октябре 2021 года, будет присвоено имя "Конструктор Егоров" в честь основателя "Морского Инженерного Бюро", ведущего проектировщика российского флота Геннадия Вячеславовича Егорова (1966-2021).

Два других строящихся судна проекта RSD71 также получат имена в честь заслуженных работников отрасли и будут названы "Леонид Багров" и "Владимир Ерыгин". Багров Леонид Васильевич (1931-2021) – выдающийся деятель водного транспорта, последний министр речного флота РСФСР (1978-1990), с периодом его руководства внутренним водным транспортом связаны наивысшие достижения речного флота СССР. Ерыгин Владимир Владимирович (1955-2020) – руководитель ФГБУ "Администрация морских портов Черного моря", почетный работник морского флота, почетный работник транспорта России.

Четвертый теплоход серии новой постройки будет назван именем Бориса Алексеевича Королева (1909-2010) – выдающегося отечественного хирурга, Героя Социалистического Труда, академика РАМН, почетного гражданина Нижнего Новгорода и Нижегородской области.

По словам генерального директора компании Юрия Гильца, для Волжского пароходства называть суда именами достойных людей – хорошая традиция: "Это большая честь для нас – сохранить в истории компании память о таких выдающихся личностях. Новые сухогрузные теплоходы "река-море" проекта RSD71 под российским флагом с достоинством будут нести на своих бортах имена замечательных людей нашей страны".

Проект RSD71 разработан специально под грузовую базу Волжского пароходства. Основное преимущество нового теплохода перед судами других современных проектов –  универсальность, гарантирующая эффективную работу сухогруза как в море (дедвейт 7170 тонн), так и в реке (дедвейт 4380 тонн).

Серия проекта RSD71 строится на Окской судоверфи. Завершение строительства первых двух судов запланировано в 2022 году, еще двух – в 2023. Всего Волжское пароходство планирует построить до 20 сухогрузных теплоходов данного проекта.

Иллюстрация: Морское Инженерное Бюро