Судостроение
Сообщить о проблеме
ОИС "Евгений Горигледжан" покинуло акваторию ПСЗ "Янтарь"
Корабелы Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" подготовили к проведению заводских ходовых испытаний океанографическое исследовательское судно (ОИС) "Евгений Горигледжан". 25 января судно было переведено из заводской акватории в Балтийск, сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе верфи.
Заводская сдаточная команда совместно с экипажем продолжают подготовку судна к началу ходовых испытаний, во время которых пройдут проверку системы и механизмы ОИС. Запланировано несколько выходов в море. По их завершении судно будет передано заказчику.
ОИС "Евгений Горигледжан" построено по проекту 02670 на основе спасательного буксирного судна МБ-305. Работы по ремонту и модернизации начались в марте 2016 года. Спуск на воду состоялся 25 декабря 2020 года.
Океанографическое исследовательское судно проекта 02670 – справка
Разработчик проекта – ЦМКБ "Алмаз"
Судно предназначено для проведения подводно-технических работ, экологического мониторинга морской среды, океанографической съёмки придонного слоя, оказания помощи силам поиска и спасения на море. Способно принимать на борт подводные и спасательные аппараты.
Водоизмещение – 4 тыс. т
Длина – 81 м
Ширина – 16 м
Автономность – 30 сут.
Фото: ПСЗ "Янтарь"
Заводская сдаточная команда совместно с экипажем продолжают подготовку судна к началу ходовых испытаний, во время которых пройдут проверку системы и механизмы ОИС. Запланировано несколько выходов в море. По их завершении судно будет передано заказчику.
ОИС "Евгений Горигледжан" построено по проекту 02670 на основе спасательного буксирного судна МБ-305. Работы по ремонту и модернизации начались в марте 2016 года. Спуск на воду состоялся 25 декабря 2020 года.
Океанографическое исследовательское судно проекта 02670 – справка
Разработчик проекта – ЦМКБ "Алмаз"
Судно предназначено для проведения подводно-технических работ, экологического мониторинга морской среды, океанографической съёмки придонного слоя, оказания помощи силам поиска и спасения на море. Способно принимать на борт подводные и спасательные аппараты.
Водоизмещение – 4 тыс. т
Длина – 81 м
Ширина – 16 м
Автономность – 30 сут.
Фото: ПСЗ "Янтарь"
Другие новости компании «Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ "Янтарь"), АО»
Самые читаемые
Состоялся спуск на воду буксира-толкача "Иван Милютин"
12 Апреля 2024
"Окская судоверфь" построит еще шесть краболовов-живовозов для группы "Русский краб"
12 Апреля 2024
Состоялся спуск на воду краболова-процессора "Капитан Сковпен"
12 Апреля 2024
РС расширяет перечень отечественных изготовителей, имеющих собственное производство
12 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ