Судостроение
Сообщить о проблеме
На Окской судоверфи заложили пять буксиров проекта NE025

16 декабря на Окской судоверфи в Навашино состоялась закладка пяти буксирно-спасательных судов проекта NE025. Как отмечается в сообщении Росморречфлота, функции государственного заказчика впервые исполняет Морская спасательная служба, которая будет эксплуатировать суда.
По условиям контракта, судостроители Окской судоверфи должны передать буксиры Морспасслужбе в 2023 году. Предполагается, что первые два судна будут приписаны к порту Мурманск, два – к порту Петропавловск-Камчатский и еще одно – к порту Архангельск.
Строительство серии ведется в рамках плана развития инфраструктуры Севморпути на период до 2035 года и федерального проекта "Северный морской путь" транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года (КПМИ).
Буксирно-спасательное судно проекта NE025 ледового класса Arc4 предназначено для участия в противоаварийных и спасательных операциях, а также обеспечения безопасного маневрирования крупных судов на сложных участках в портах и гаванях Севморпути.

Буксирно-спасательное судно проекта NE025 – справка
Разработчик проекта – "Нордик Инжиниринг"
Длина – 29 м
Ширина – 9,4 м
Высота борта на миделе 4,2 м
Осадка по ЛГВЛ на миделе – 3,2 м
Водоизмещение судна при осадке по ЛГВЛ (море) – 482 т
Масса судна порожнем – 388 т
Мощность ГД – 2х746 кВт
Тяга на гаке – не менее 25 тс
Иллюстрация, фото: Росморречфлот
По условиям контракта, судостроители Окской судоверфи должны передать буксиры Морспасслужбе в 2023 году. Предполагается, что первые два судна будут приписаны к порту Мурманск, два – к порту Петропавловск-Камчатский и еще одно – к порту Архангельск.
Строительство серии ведется в рамках плана развития инфраструктуры Севморпути на период до 2035 года и федерального проекта "Северный морской путь" транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года (КПМИ).
Буксирно-спасательное судно проекта NE025 ледового класса Arc4 предназначено для участия в противоаварийных и спасательных операциях, а также обеспечения безопасного маневрирования крупных судов на сложных участках в портах и гаванях Севморпути.

Буксирно-спасательное судно проекта NE025 – справка
Разработчик проекта – "Нордик Инжиниринг"
Длина – 29 м
Ширина – 9,4 м
Высота борта на миделе 4,2 м
Осадка по ЛГВЛ на миделе – 3,2 м
Водоизмещение судна при осадке по ЛГВЛ (море) – 482 т
Масса судна порожнем – 388 т
Мощность ГД – 2х746 кВт
Тяга на гаке – не менее 25 тс
Иллюстрация, фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Морспасслужба, ФГБУ»
Самые читаемые
Судоверфь "Звезда" может добавить в портфель заказов ещё три танкера для Севморпути
20 Апреля 2026
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


