Судоходство
Сообщить о проблеме
Главе Минтранса продемонстрировали технологии автономного судовождения

Глава Минтранса России Виталий Савельев ознакомился с возможностями автономного и дистанционного режимов работы дноуглубительного каравана в Керченском заливе. Управление осуществлялось дистанционно со стенда на выставке "Транспорт России", проходящей в Москве в рамках "Транспортной недели – 2021".
Как отмечается в сообщении Минтранса России, ФГУП "Росморпорт" одним из первых в России реализует инициативы по а-навигации. Сейчас технологии проходят испытания на судах дноуглубительного каравана: земснаряде "Редут" и грунтоотвозной шаланде "Рабочая". На земснаряде установлен пульт дистанционного управления (ПДУ) шаландой, с которого возможно вести контроль и управление судном. Специальная аппаратура в составе единой базовой технологической платформы установлена и на "Рабочей".
Ранее стало известно, что в ближайшие годы ожидается внедрение технологий автономного судовождения на автомобильно-железнодорожных паромах "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский", которые будут работать на линии Усть-Луга – Балтийск. Это позволит значительно снизить влияние "человеческого фактора" на безопасность морских перевозок, а в перспективе внедрение новых технологий приведет к уменьшению себестоимости грузоперевозок за счет снижения эксплуатационных затрат.
В настоящее время в рамках пилотного проекта по внедрению технологий автономного судовождения, проводимого при участии Минтранса, ФГУП "Росморпорт" и компании "Ситроникс КТ", отрабатываются задачи обеспечения возможности широкой эксплуатации автономных судов под флагом РФ.
Фото: ЛидерКонгресс
Как отмечается в сообщении Минтранса России, ФГУП "Росморпорт" одним из первых в России реализует инициативы по а-навигации. Сейчас технологии проходят испытания на судах дноуглубительного каравана: земснаряде "Редут" и грунтоотвозной шаланде "Рабочая". На земснаряде установлен пульт дистанционного управления (ПДУ) шаландой, с которого возможно вести контроль и управление судном. Специальная аппаратура в составе единой базовой технологической платформы установлена и на "Рабочей".
Ранее стало известно, что в ближайшие годы ожидается внедрение технологий автономного судовождения на автомобильно-железнодорожных паромах "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский", которые будут работать на линии Усть-Луга – Балтийск. Это позволит значительно снизить влияние "человеческого фактора" на безопасность морских перевозок, а в перспективе внедрение новых технологий приведет к уменьшению себестоимости грузоперевозок за счет снижения эксплуатационных затрат.
В настоящее время в рамках пилотного проекта по внедрению технологий автономного судовождения, проводимого при участии Минтранса, ФГУП "Росморпорт" и компании "Ситроникс КТ", отрабатываются задачи обеспечения возможности широкой эксплуатации автономных судов под флагом РФ.
Фото: ЛидерКонгресс
Другие новости компании «Министерство транспорта РФ (Минтранс России)»
Самые читаемые
Состоялся финал Всероссийского инженерного конкурса
19 Июня 2026
Текущий портфель заказов судоверфи "Звезда" превышает 50 единиц
19 Июня 2026
Первая очередь терминала "Порт Бухта Север" готовится к вводу в эксплуатацию
19 Июня 2026
Эксперты обсудили электрооборудование и автоматизацию на площадке компании "Валком"
19 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


