За рубежом
Сообщить о проблеме
Японские компании испытают водородный двигатель на действующем судне

Японские судоходные компании Mitsui O.S.K. Lines (MOL), MOL Drybulk и производитель двигатель J-ENG заключили соглашение о сотрудничестве в рамках испытаний двигателя на водороде на действующем судне. Как отмечается в совместном пресс-релизе компаний от 9 ноября, проект направлен на снижение выбросов парниковых газов в рамках борьбы с изменением климата.
На судне будет использоваться первый в мире низкооборотный двухтактный водородный двигатель. В дальнейшем такие двигатели планируется устанавливать на океанские суда и суда прибрежного плавания.
Разработка двигателя будет вестись J-ENG совместно с компаниями Kawasaki Heavy Industries и Yanmar Power Technology. Проект получит поддержку японской государственной корпорации NEDO.
Иллюстрация: MOL
На судне будет использоваться первый в мире низкооборотный двухтактный водородный двигатель. В дальнейшем такие двигатели планируется устанавливать на океанские суда и суда прибрежного плавания.
Разработка двигателя будет вестись J-ENG совместно с компаниями Kawasaki Heavy Industries и Yanmar Power Technology. Проект получит поддержку японской государственной корпорации NEDO.
Иллюстрация: MOL
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Новые стандарты вместо старых привычек: какой путь проходит отечественная САПР
24 Июля 2026
Завод ОСК "Северная верфь" станет площадкой для строительства морских судов на базе "Платформы №2"
23 Июля 2026
Завершена разработка технического проекта танкера-химовоза на базе унифицированной "Платформы № 1"
25 Июля 2026
Текущий портфель заказов российских верфей включает 324 судна и объекта морской техники
23 Июля 2026


