Судостроение
Грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD — справка
Сообщить о проблеме
Подготовка к швартовным: на пароме "Александр Деев" прошли пробные запуски двигателей
На грузопассажирском автомобильно-железнодорожном пароме "Александр Деев" прошли пробные запуски главных двигателей и запущены основные механизмы судна. Об этом сообщает пресс-служба АСЗ.
В настоящее время на судне смонтированы все главные распределительные щиты от компании ВНИИР-Прогресс. На судно принято береговое питание, которое позволило производить постепенное включение судовых механизмов.
Идет работа по включению распределительных щитов автоматизированной интегрированной системы управления судном и основных судовых потребителей. С приездом представителей контрагентских организаций на судне начнутся запуски систем и автоматики.
Прошли запуски топливных и масляных насосов, насосов охлаждения забортной и пресной воды, осевых вентиляторов, а также пожарных насосов. Идет включение пультов судовождения в рулевой рубке, продолжается окраска наружной части корпуса и установка электрослесарного насыщения.
Отметим, что закладка судна "Александр Деев" была осуществлена 29.06.17, а спуск на воду был произведён 01.08.2019.
Отметим, что закладка судна "Александр Деев" была осуществлена 29.06.17, а спуск на воду был произведён 01.08.2019.
Грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD — справка
Разработчик проекта — Морское инженерное бюро
Длина максимальная — 131 м
Длина по КВЛ — 125,02 м
Ширина габаритная (с учетом привальных брусьев) — 20.32 м
Ширина — 19,92 м
Высота борта до главной палубы — 8,8 м
Высота борта до верхней палубы — 14,8 м
Осадка по КВЛ (проектная) — 6,6 м
Число грузовых палуб — 2
Дедвейт — 4 тыс. 829 т
Скорость — 18 уз (полный ход) ; 12 уз (эконом)
Дальность плавания в режиме эконом-хода — 1,5 тыс. морских миль
Класс РС — KM Arc5 AUT1-ICS OMBO ANTI-ICE ECO Ro-ro passenger ship
Мощность — 4х4 тыс. кВт
Пассажировместимость — 200 чел.
Экипаж — 35 чел.
Автономность:
- по запасам топлива (эконом ход), провизии — 5,2 сут.
- по запасам пресной воды, провизии — 10 сут.
- по сточным водам (в районах, где запрещен любой сброс) — 4 сут.
Фото: АСЗ
Другие новости компании «Амурский судостроительный завод (АСЗ), ПАО»
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
Николай Патрушев оценил возможности астраханских верфей ОСК
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ