События
Сообщить о проблеме
Адмиралтейские верфи представили модель подводной лодки проекта "Лада"

Адмиралтейские верфи представило модель подводной лодки проекта 677 на выставке "Морским судам быть!". Как сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе предприятия, мероприятие, посвященное 325-летию со дня основания Военно-морского флота и 115-летию подводного флота России, открылось в Президентской библиотеке 18 октября при поддержке "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК).
Как отмечают на Адмиралтейских верфях, подводные корабли проекта 677 относятся к четвертому поколению неатомных подводных лодок и на сегодняшний день признаны самыми современными и перспективными отечественными неатомными подводными кораблями, как с точки зрения боевой эффективности, так и по другим тактико-техническим характеристикам.
Напомним, проект 677 (шифр "Лада") разработан в ЦКБ МТ "Рубин". Головная подводная лодка проекта 677 "Санкт-Петербург" была построена на Адмиралтейских верфях в 2010 году и находилась в опытной эксплуатации до сентября 2021 года. Корабль входит в состав Северного флота. На разных этапах строительства находятся второй и третий корабли серии – "Кронштадт" и "Великие Луки".
Многоцелевая дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 "Лада" – справка
Разработчик проекта – ЦКБ МТ "Рубин"
Длина – 67 м
Ширина – 7,1 м
Надводное водоизмещение – 1 тыс. 765 т
Скорость подводного хода – 21 уз
Скорость надводного хода – 10 уз
Рабочая глубина погружения – до 250 м
Предельная глубина погружения – 300 м
Экипаж – 35 чел.
Фото: Адмиралтейские верфи
Как отмечают на Адмиралтейских верфях, подводные корабли проекта 677 относятся к четвертому поколению неатомных подводных лодок и на сегодняшний день признаны самыми современными и перспективными отечественными неатомными подводными кораблями, как с точки зрения боевой эффективности, так и по другим тактико-техническим характеристикам.
Напомним, проект 677 (шифр "Лада") разработан в ЦКБ МТ "Рубин". Головная подводная лодка проекта 677 "Санкт-Петербург" была построена на Адмиралтейских верфях в 2010 году и находилась в опытной эксплуатации до сентября 2021 года. Корабль входит в состав Северного флота. На разных этапах строительства находятся второй и третий корабли серии – "Кронштадт" и "Великие Луки".
Многоцелевая дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 "Лада" – справка
Разработчик проекта – ЦКБ МТ "Рубин"
Длина – 67 м
Ширина – 7,1 м
Надводное водоизмещение – 1 тыс. 765 т
Скорость подводного хода – 21 уз
Скорость надводного хода – 10 уз
Рабочая глубина погружения – до 250 м
Предельная глубина погружения – 300 м
Экипаж – 35 чел.
Фото: Адмиралтейские верфи
Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


