Судостроение

ФГУП "Гидрографическое предприятие" закажет техпроект лоцмейстерского судна за свои средства

ФГУП 'Гидрографическое предприятие' закажет техпроект лоцмейстерского судна за свои средства
ФГУП "Гидрографическое предприятие" закажет за собственные средства технический проект лоцмейстерского судна ледового класса Arc7 с дальнейшим проведением конкурса на его строительство. Об этом сообщает "Ъ".
 
Цель подобных инвестиций проста — сэкономить будущему исполнителю время, дабы тот смог уложиться в срок сдачи до 20 октября 2024 году. Основная сложность заключается в систематическом отсутствии заявок (в сентябре был безуспешно завершен трети по счёту аукцион). Тем не менее, в ФАС с жалобой обратилась турецкая верфь Kuzey, которая подавала отклонённую впоследствии заявку. Данную претензию сочли необоснованной.
 
Старт строительства по-прежнему ожидается в 2022 году, стоимость заказа составит 7 млрд рублей. Наибольшая длина судна должна составлять 83 м, ширина — 17,2 м, осадка — 5,3 м, водоизмещение — 5288 тонн, максимальная мощность гребных электродвигателей — 2х3100 кВт.
 
Иными словами, вопрос о том, кто будет строить новый аварийно-спасательный флот по-прежнему актуален. Но наш портал попытался на него ответить.
 
Фото: Sudostroenie.info
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Госкорпорация Росатом (Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом")»

Актуально