Судостроение
Сообщить о проблеме
ВСЗ передал заказчику траулер "Норвежское море"

Состоялось подписание акта о передаче траулера-процессора "Норвежское море". Документ был подписали представители ПАО "Выборгский судостроительный завод" (ВСЗ, входит в ОСК) и АО "Архангельский траловый флот" (АТФ, входит в НП "Северо-Западный рыбопромышленный консорциум", СЗРК), сообщили Sudostroenie.info 20 сентября в пресс-службе верфи.
Подписанию акта предшествовали ходовые испытания судна, проходившие в акватории Финского залива. Промысловые испытания, согласно условиям судостроительного контракта, будут проведены непосредственно в районе промысла.
"Норвежское море" является вторым морозильным траулером-процессором проекта КМТ01, построенным на ВСЗ в рамках государственного механизма инвестиционных квот. Траулер "Норвежское море" был заложен 29 января 2018 года. Спуск на воду состоялся 17 мая 2019 года.
Первое судно "Баренцево море" было передано заказчику в сентябре 2020 года. На разных этапах строительства находятся еще два траулера данного проекта – "Белое море" и "Карское море".
Судно проекта КМТ01 предназначено для ведения промысла донных пород рыб и производства обезглавленной и потрошеной рыбы, филе, икры и печени трески, рыбной муки и рыбьего жира прямо на борту. Длина судна составляет 86 м, ширина – 17 м. Проект имеет ледовый класс Ice3 с усилением корпуса до Arc4.
Фото: ВСЗ
Подписанию акта предшествовали ходовые испытания судна, проходившие в акватории Финского залива. Промысловые испытания, согласно условиям судостроительного контракта, будут проведены непосредственно в районе промысла.
"Норвежское море" является вторым морозильным траулером-процессором проекта КМТ01, построенным на ВСЗ в рамках государственного механизма инвестиционных квот. Траулер "Норвежское море" был заложен 29 января 2018 года. Спуск на воду состоялся 17 мая 2019 года.
Первое судно "Баренцево море" было передано заказчику в сентябре 2020 года. На разных этапах строительства находятся еще два траулера данного проекта – "Белое море" и "Карское море".
Судно проекта КМТ01 предназначено для ведения промысла донных пород рыб и производства обезглавленной и потрошеной рыбы, филе, икры и печени трески, рыбной муки и рыбьего жира прямо на борту. Длина судна составляет 86 м, ширина – 17 м. Проект имеет ледовый класс Ice3 с усилением корпуса до Arc4.
Фото: ВСЗ
Другие новости компании «Выборгский судостроительный завод (ВСЗ), ПАО»
Самые читаемые
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
Спасательный буксир "Атрия" прошёл капитальный ремонт
21 Марта 2026
"Объединённая судостроительная корпорация" отмечает День рождения
21 Марта 2026
Пролетарский завод ОСК займётся крупноузловой сборкой судовых малооборотных двигателей
23 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


