Началась сварка замыкающего шва корпуса реактора для ледокола "Якутия"

На мощностях "ЗиО-Подольск" (входит в машиностроительный дивизион Росатома – АО "Атомэнергомаш") стартовал один из ключевых этапов сборки первого корпуса реакторной установки "РИТМ-200" для атомного ледокола "Якутия". На корпусе реактора атомохода началась сварка третьего (замыкающего) кольцевого шва, который соединит два полкорпуса в единое изделие, говорится в сообщении компании.

По данным компании, процесс автоматической сварки замыкающего шва толщиной 150 мм займет 5-7 дней. За этом время будет наплавлено почти 600 кг металлической проволоки. После соединения двух составных частей – фланца с обечайкой и обечайки с днищем – длина корпуса реакторной установки составит 8 метров.

После выполнения сварочных работ будут проведены термическая и механическая обработки корпуса и контроль качества сварного соединения. На следующем этапе начнется приварка гидрокамер и кассет парогенератора, после чего начнется установка внутрикорпусных устройств.

Напомним, "Якутия" является четвертым серийным (пятым по счету) универсальным атомным ледоколом проекта 22220. Закладка судна состоялась в мае 2020 года.

Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка

Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"

Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 8,55 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 75 чел.
 
Фото: Атомэнергомаш