Судостроение
Сообщить о проблеме
От "Винта": ПСЗ "Янтарь" получил комплекс обеспечения маневрирования ОИС "Евгений Горигледжан"
23 Августа 2021
Опытный завод «Вега», Научно-производственное объединение «Винт» (НПО «Винт»), Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ "Янтарь"), АО

НПО "Винт" передал на ПСЗ "Янтарь" комплекс обеспечения маневрирования судном в составе выдвижной поворотной колонки ВПК500 и двух подруливающих устройств ПУ130Ф, предназначенных для ОИС "Евгений Горигледжан". Об этом сообщает пресс-служба ЦС "Звездочка".
Отметим, что выдвижная поворотная колонка мощностью 500 кВт спроектирована, изготовлена и поставлена совместно с опытным заводом "Вега". С момента заключения договора и до момента поставки испытанной ВПК прошло менее года, что является очень быстрым сроком.
Поставленное оборудование поможет океанографическому исследовательскому судну вести свои прямые обязанности при швартовке, маневрировании на малых скоростях хода и работе в системе динамического позиционирования. Одной из отличительных особенностей движителей стала сниженная виброактивность.
В настоящее время колонка и подруливающие устройства готовы к монтажу.
Поставленное оборудование поможет океанографическому исследовательскому судну вести свои прямые обязанности при швартовке, маневрировании на малых скоростях хода и работе в системе динамического позиционирования. Одной из отличительных особенностей движителей стала сниженная виброактивность.
В настоящее время колонка и подруливающие устройства готовы к монтажу.
Океанографическое исследовательское судно проекта 02670 — справка
Разработчик проекта — ЦМКБ "Алмаз".
Судно предназначено для проведения подводно-технических работ, экологического мониторинга морской среды, океанографической съёмки придонного слоя, оказания помощи силам поиска и спасения на море. Способно принимать на борт подводные и спасательные аппараты.
Водоизмещение — 4 тыс. т
Длина — 81 м
Ширина — 16 м
Автономность — 30 сут.
Фото: ЦС "Звездочка"
Другие новости компании «Опытный завод «Вега»»
Самые читаемые
Вступили в новые требования инструментов ИМО по противопожарной защите судов
6 Января 2026
Российское судостроение в декабре 2025 года
7 Января 2026
Продолжается постройка краболовов-живовозов "Белуха" и "Кашалот"
5 Января 2026
В Минтрансе прокомментировали ситуацию с танкером "Маринэра"
8 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



