За рубежом
Сообщить о проблеме
Контракт на строительство плавдока для атомных ледоколов заключен с верфью Kuzey Star
ФГУП "Атомфлот" заключило контракт с турецкой компанией Kuzey Star Shipyard Denizcilik Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketi на сооружение плавучего дока для универсальных атомных ледоколов проекта 22220. Событие произошло 7 июня, отмечается в сообщении унитарного предприятия.
Подрядчик выбран по итогам конкурса, проводившегося в соответствии с отраслевым стандартом закупок госкорпорации "Росатом". Стоимость контракта составила 4,981 млрд рублей. Протокол подведения итогов закупки опубликован 27 мая 2021 года.
"Подписание контракта является важным шагом в реализации программы подготовки береговой инфраструктуры для обслуживания универсальных атомных ледоколов проекта 22220. Турецкая верфь обладает необходимыми компетенциями и имеет достойную репутацию на рынке судостроения. Согласно условиям контракта строительство, включая доставку плавучего дока в порт Мурманск, займет 29 месяцев", – прокомментировал событие генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Мустафа Кашка.
Грузоподъемность нового дока составит 30 тыс. тонн, длина по стапель-палубе – не менее 200 м, ширина – около 48 м, высота понтона – около 6 м, автономность – 7 суток, экипаж – около 30 человек.
Напомним, это уже второй конкурс на поставку плавдока для обслуживания атомных ледоколов, включая новую серию проекта 22220. Первый конкурс, в котором могли участвовать только российские компании, был объявлен в мае 2020 года. На участие в конкурсе с максимальной ценой 4,983 млрд рублей не было подано ни одной заявки.
Фото: Атомфлот
Подрядчик выбран по итогам конкурса, проводившегося в соответствии с отраслевым стандартом закупок госкорпорации "Росатом". Стоимость контракта составила 4,981 млрд рублей. Протокол подведения итогов закупки опубликован 27 мая 2021 года.
"Подписание контракта является важным шагом в реализации программы подготовки береговой инфраструктуры для обслуживания универсальных атомных ледоколов проекта 22220. Турецкая верфь обладает необходимыми компетенциями и имеет достойную репутацию на рынке судостроения. Согласно условиям контракта строительство, включая доставку плавучего дока в порт Мурманск, займет 29 месяцев", – прокомментировал событие генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Мустафа Кашка.
Грузоподъемность нового дока составит 30 тыс. тонн, длина по стапель-палубе – не менее 200 м, ширина – около 48 м, высота понтона – около 6 м, автономность – 7 суток, экипаж – около 30 человек.
Напомним, это уже второй конкурс на поставку плавдока для обслуживания атомных ледоколов, включая новую серию проекта 22220. Первый конкурс, в котором могли участвовать только российские компании, был объявлен в мае 2020 года. На участие в конкурсе с максимальной ценой 4,983 млрд рублей не было подано ни одной заявки.
Фото: Атомфлот
Другие новости компании «Атомфлот (Росатомфлот), ФГУП»
Самые читаемые
Определен перечень критической промышленной продукции в области судостроения
17 Апреля 2024
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
На "Окской судоверфи" заложили головной малый морской танкер проекта 23630
18 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ