За рубежом
По данным издания, заявки на участие в конкурсе подавали ещё две компании: турецкая Epic Denizcilik (4,45 млрд рублей) и китайская Jiangsu Dajin (4,57 млрд рублей). Однако к участию в конкурсе была допущена только заявка Kuzey Star.
Напомним, это уже второй конкурс на поставку плавдока для обслуживания атомных ледоколов, включая новую серию проекта 22220. Первый конкурс, в котором могли участвовать только российские компании, был объявлен в мае 2020 года. Максимальная цена за док длиной 220 м и шириной 48 м и грузоподъемностью около 30 тыс. тонн составляла 4,983 млрд рублей. На участие в конкурсе не было подано ни одной заявки.
Фото: Атомфлот
Сообщить о проблеме
За постройку плавдока для "Атомфлота" боролись одна китайская и две турецких компании

По итогам конкурса на поставку плавучего дока для ФГУП "Атомфлот" строительство заказа будет вестись на турецкой верфи Kuzey Star. Стоимость контракта составит 4,981 млрд рублей, пишет 6 апреля "Коммерсантъ".
По данным издания, заявки на участие в конкурсе подавали ещё две компании: турецкая Epic Denizcilik (4,45 млрд рублей) и китайская Jiangsu Dajin (4,57 млрд рублей). Однако к участию в конкурсе была допущена только заявка Kuzey Star.
Напомним, это уже второй конкурс на поставку плавдока для обслуживания атомных ледоколов, включая новую серию проекта 22220. Первый конкурс, в котором могли участвовать только российские компании, был объявлен в мае 2020 года. Максимальная цена за док длиной 220 м и шириной 48 м и грузоподъемностью около 30 тыс. тонн составляла 4,983 млрд рублей. На участие в конкурсе не было подано ни одной заявки.
Фото: Атомфлот
Другие новости компании «Атомфлот (Росатомфлот), ФГУП»
Самые читаемые
"Порт Коломна" сдал буксир-толкач проекта 112ПК
26 Мая 2023
Открыт сбор предложений в перечень судового комплектующего оборудования для разработки
26 Мая 2023
Круизный лайнер "Мустай Карим" впервые прибыл в Выборг
28 Мая 2023
ОСК предлагает построить судно для студенческих исследований в Арктике
26 Мая 2023
НОВЫЕ КОМПАНИИ