Судостроение
Однако, данный теплоход — не единственный, который строит СНСЗ для региона. 30 июля состоится закладка судна "Виктор Астафьев". Закладку предыдущего пассажирского теплохода вы можете посмотреть в фоторепортаже. Их строительство ведётся питерской верфью в рамках заключённого в апреле 2020 года контракта с ПАО "ГТЛК".
Теплоходы будут курсировать по маршруту Красноярск – Дудинка – Красноярск.
Пассажирское судно проекта А45-90.2 — справка
Разработчик проекта — КБ "Агат дизайн бюро"
Однокорпусное судно с двумя пассажирскими палубами, рестораном, прогулочной палубой и рулевой рубкой, расположенной в носовой части судна на палубе надстройки, с кормовым расположением машинного отделения, трехвальной дизельной энергетической установкой.
Сообщить о проблеме
СНСЗ передаст Красноярскому краю теплоход "Андрей Дубенский" в августе 2023 года
Средне-Невский судостроительный завод передаст Красноярскому краю первое строящееся в России гражданское судно для Арктической зоны "Андрей Дубенский" в августе 2023 года. Об этом сообщает пресс-служба главы региона.
Глава края Александр Усс заявил: "Новые современные теплоходы, приспособленные к суровым сибирским условиям, строятся даже с небольшим опережением графика. Мы видим заинтересованность предприятия. И руководство завода, и те, кто изготавливают суда, относятся к ним, как к своему детищу".
Однако, данный теплоход — не единственный, который строит СНСЗ для региона. 30 июля состоится закладка судна "Виктор Астафьев". Закладку предыдущего пассажирского теплохода вы можете посмотреть в фоторепортаже. Их строительство ведётся питерской верфью в рамках заключённого в апреле 2020 года контракта с ПАО "ГТЛК".
Теплоходы будут курсировать по маршруту Красноярск – Дудинка – Красноярск.
Пассажирское судно проекта А45-90.2 — справка
Разработчик проекта — КБ "Агат дизайн бюро"
Однокорпусное судно с двумя пассажирскими палубами, рестораном, прогулочной палубой и рулевой рубкой, расположенной в носовой части судна на палубе надстройки, с кормовым расположением машинного отделения, трехвальной дизельной энергетической установкой.
Важной особенностью судна является возможность доставки пассажиров на берег и доставка пассажиров с берега на борт судна в любых условиях.
Длина — 99 м
Ширина — 14,9 м
Высота борта — 4,2 м
Осадка — не более 2 м
Надводный габарит с заваленной мачтой — не более 14,2 м
Экипаж — 41 чел.
Автономность — 15 сут.
Скорость хода — 12,4 уз
Пассажировместимость — 245 чел.
Дальность плавания — 5000 км
Фото: Sudostroenie.info
Длина — 99 м
Ширина — 14,9 м
Высота борта — 4,2 м
Осадка — не более 2 м
Надводный габарит с заваленной мачтой — не более 14,2 м
Экипаж — 41 чел.
Автономность — 15 сут.
Скорость хода — 12,4 уз
Пассажировместимость — 245 чел.
Дальность плавания — 5000 км
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Средне-Невский судостроительный завод, ОАО (СНСЗ)»
Судостроение
19 Апреля 2024
Судостроение
15 Апреля 2024
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
Определен перечень критической промышленной продукции в области судостроения
17 Апреля 2024
В Японии впервые в мире проект океанского судна получил одобрение по 3D-модели
16 Апреля 2024
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
ЦТСС разработает концепт-проект судоремонтного предприятия в порту Усть-Луга
15 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ
