Судостроение
Однако, данный теплоход — не единственный, который строит СНСЗ для региона. 30 июля состоится закладка судна "Виктор Астафьев". Закладку предыдущего пассажирского теплохода вы можете посмотреть в фоторепортаже. Их строительство ведётся питерской верфью в рамках заключённого в апреле 2020 года контракта с ПАО "ГТЛК".
Теплоходы будут курсировать по маршруту Красноярск – Дудинка – Красноярск.
Пассажирское судно проекта А45-90.2 — справка
Разработчик проекта — КБ "Агат дизайн бюро"
Однокорпусное судно с двумя пассажирскими палубами, рестораном, прогулочной палубой и рулевой рубкой, расположенной в носовой части судна на палубе надстройки, с кормовым расположением машинного отделения, трехвальной дизельной энергетической установкой.
Сообщить о проблеме
СНСЗ передаст Красноярскому краю теплоход "Андрей Дубенский" в августе 2023 года
Средне-Невский судостроительный завод передаст Красноярскому краю первое строящееся в России гражданское судно для Арктической зоны "Андрей Дубенский" в августе 2023 года. Об этом сообщает пресс-служба главы региона.
Глава края Александр Усс заявил: "Новые современные теплоходы, приспособленные к суровым сибирским условиям, строятся даже с небольшим опережением графика. Мы видим заинтересованность предприятия. И руководство завода, и те, кто изготавливают суда, относятся к ним, как к своему детищу".
Однако, данный теплоход — не единственный, который строит СНСЗ для региона. 30 июля состоится закладка судна "Виктор Астафьев". Закладку предыдущего пассажирского теплохода вы можете посмотреть в фоторепортаже. Их строительство ведётся питерской верфью в рамках заключённого в апреле 2020 года контракта с ПАО "ГТЛК".
Теплоходы будут курсировать по маршруту Красноярск – Дудинка – Красноярск.
Пассажирское судно проекта А45-90.2 — справка
Разработчик проекта — КБ "Агат дизайн бюро"
Однокорпусное судно с двумя пассажирскими палубами, рестораном, прогулочной палубой и рулевой рубкой, расположенной в носовой части судна на палубе надстройки, с кормовым расположением машинного отделения, трехвальной дизельной энергетической установкой.
Важной особенностью судна является возможность доставки пассажиров на берег и доставка пассажиров с берега на борт судна в любых условиях.
Длина — 99 м
Ширина — 14,9 м
Высота борта — 4,2 м
Осадка — не более 2 м
Надводный габарит с заваленной мачтой — не более 14,2 м
Экипаж — 41 чел.
Автономность — 15 сут.
Скорость хода — 12,4 уз
Пассажировместимость — 245 чел.
Дальность плавания — 5000 км
Фото: Sudostroenie.info
Длина — 99 м
Ширина — 14,9 м
Высота борта — 4,2 м
Осадка — не более 2 м
Надводный габарит с заваленной мачтой — не более 14,2 м
Экипаж — 41 чел.
Автономность — 15 сут.
Скорость хода — 12,4 уз
Пассажировместимость — 245 чел.
Дальность плавания — 5000 км
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ), АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Завершено строительство краболовного судна "Бухта Натальи"
20 Марта 2026
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
Спасательный буксир "Атрия" прошёл капитальный ремонт
21 Марта 2026
Росморречфлот развивает информационную систему регистрации судов
20 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
